[实用新型]一种船用通风栅

说明书

本实用新型提供一种船用通风栅。所述船用通风栅，包括栅体；安装组件，所述安装组件的正面设置于所述栅体的背面；过滤组件，所述过滤组件的一侧贯穿于所述栅体的右侧；窗体组件，所述窗体组件的两侧设置于所述栅体内壁的一侧；所述安装组件包括侧边板，所述侧边板的内壁固定连接于所述栅体的表面，所述侧边板的正面贯穿有安装轴，所述安装轴的表面设置有限位板。本实用新型提供的船用通风栅侧边板和限位板的配合使用，可以将装置与通风管道更好的进行连接，当装置遇到变化频率较大的气流时，装置可以利用限位板牢牢固定在通风管道处，这样可以提高装置使用时的稳定性，同时也可以防止装置发生松动的情况，让装置的实用性更高。

技术领域

本实用新型涉及船舶用品领域，尤其涉及一种船用通风栅。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而船舶为了更好地进行通风，一般会设置有多个通风管道。

为了可以调节船舶上通风管道通风量的大小，一般船舶上的通风管道内会安装通风栅，通风栅的使用一来方便了对通风量大小的控制，二来也可以防止通风管道内因进入较大的异物从而发生堵塞的情况。

但是现有的通风栅在安装时，一般是直接使用螺栓将通风栅安装在通风管道处，当通风管内气流量变化频率较高时，气流将会晃动通风栅，从而容易导致通风栅安装处的螺栓发生松动的情况，而且通风栅用螺栓进行固定，固定方式较为单一。

因此，有必要提供一种船用通风栅解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种船用通风栅，解决了气流量变化频率较高时，连接的螺栓易松动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的船用通风栅，包括栅体；

安装组件，所述安装组件的正面设置于所述栅体的背面；

过滤组件，所述过滤组件的一侧贯穿于所述栅体的右侧；

窗体组件，所述窗体组件的两侧设置于所述栅体内壁的一侧；

所述安装组件包括侧边板，所述侧边板的内壁固定连接于所述栅体的表面，所述侧边板的正面贯穿有安装轴，所述安装轴的表面设置有限位板，所述限位板的内壁贯穿有限位套，所述安装轴的一侧贯穿有限位销。

优选的，所述过滤组件包括过滤板，所述过滤板的右侧贯穿于所述栅体的左侧，所述栅体左侧的顶部和底部均固定连接有固定板。

优选的，两个所述固定板的正面均贯穿有固定螺栓，两个所述固定螺栓的背面均贯穿过滤板且延伸至过滤板的外部。

优选的，所述窗体组件包括两个转动块，两个所述转动块相离的一侧均转动连接于所述栅体内壁的两侧，两个所述转动块相对的一侧之间固定连接有连接轴，所述连接轴的表面固定连接有百叶。

优选的，所述转动块的左侧固定连接有拉动板，所述拉动板表面的前侧和后侧均固定连接有拉动绳。

优选的，所述转动块的右侧固定连接有辅助块，所述辅助块的右侧贯穿栅体且延伸至栅体的外部，所述辅助块的右侧固定连接有动力块，所述栅体的右侧设置有限位轴。

与相关技术相比较，本实用新型提供的船用通风栅具有如下有益效果：

本实用新型提供一种船用通风栅，侧边板和限位板的配合使用，可以将装置与通风管道更好的进行连接，当装置遇到变化频率较大的气流时，装置可以利用限位板牢牢固定在通风管道处，这样可以提高装置使用时的稳定性，同时也可以防止装置发生松动的情况，让装置的实用性更高，限位销的使用，可以更好的防止安装轴掉落，让装置更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的船用通风栅的一种较佳实施例的结构示意图；