[实用新型]一种具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置有效

专利信息
申请号: 202120850065.0 申请日: 2021-04-24
公开(公告)号: CN215107754U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 张剑锋 申请(专利权)人: 深圳轱辘网络技术有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 深圳市成为知识产权代理事务所(普通合伙) 44704 代理人: 李罡
地址: 518000 广东省深圳市龙华区龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 伸缩 梳齿 支架 车辆 搬运 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置,包括连接底板、导向滑槽、固定梳齿支架、侧挡板、伸缩槽、滑轮、支撑板、升降板、伸缩杆、伸缩梳齿支架、液压缸、限位板、缓冲垫、连接杆和固定架,所述连接底板的左右两侧均设置有侧挡板,且连接底板的外表面设置有导向滑槽,所述侧挡板的外壁设置有固定梳齿支架,且固定梳齿支架的外表面设置有缓冲垫,所述固定梳齿支架的内侧设置有伸缩槽,所述伸缩梳齿支架的外侧设置有限位板。该具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置,通过设置的缓冲垫,能够在将车辆放下时减缓车胎与固定梳齿支架之间的作用力,从而能够对轮胎起到一定的保护作用,防止对轮胎造成损坏,影响其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆搬运装置技术领域,具体的说是一种具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置。

背景技术

随着汽车的迅速普及,我国城市停车位供应出现了严重不足,停车位的需求越来越大,传统的停车方式已经难以适应城市发展的需求,逐渐向智能化,机械化和立体化停车方式发展已经成为趋势,梳齿式搬运器主要是利用搬运器上的升降梳齿架和停车位上的固定梳齿架交错运动,来完成车辆的存取过程。

现有的车辆搬运装置,通常为固定梳齿式搬运器,不能横向伸缩,其宽度尺寸是固定的,无法适用于不同类型的车辆,在使用时具有一定的局限性,且在车辆搬运到目的地时车胎与支架之间的作用力会对车胎造成一定的损坏,并且在搬运的过程中缺少对车辆的限位结构,安全性较低。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种具有伸缩梳齿支架的车辆搬运装置,包括连接底板、导向滑槽、固定梳齿支架、侧挡板、伸缩槽、滑轮、支撑板、升降板、伸缩杆、伸缩梳齿支架、液压缸、限位板、缓冲垫、连接杆和固定架,所述连接底板的左右两侧均设置有侧挡板,且连接底板的外表面设置有导向滑槽,所述侧挡板的外壁设置有固定梳齿支架,且固定梳齿支架的外表面设置有缓冲垫,所述固定梳齿支架的内侧设置有伸缩槽,所述导向滑槽的内部设置有滑轮,且滑轮的内侧设置有连接杆,所述连接杆远离滑轮的一侧设置有支撑板,且支撑板的上方设置有液压缸,所述液压缸的上方设置有升降板,且升降板的上方设置有固定架,所述固定架的上方设置有伸缩杆,且伸缩杆的一侧连接有伸缩梳齿支架,所述伸缩梳齿支架的外侧设置有限位板。

所述液压缸与升降板之间构成升降结构,且液压缸与支撑板之间为固定连接。

所述滑轮与导向滑槽之间构成滑动结构,且滑轮与导向滑槽之间相互配合。

所述伸缩杆与伸缩梳齿支架之间构成伸缩结构,且伸缩梳齿支架与伸缩杆之间为焊接连接。

所述限位板与伸缩梳齿支架之间相互垂直,且限位板的结构为半圆弧形结构。

所述固定梳齿支架与伸缩梳齿支架之间相互交错,且固定梳齿支架与侧挡板之间为焊接连接。

所述缓冲垫与固定梳齿支架之间为粘合连接,且缓冲垫与固定梳齿支架之间紧密贴合。

本实用新型的有益效果:

1、通过设置的液压缸,能够带动升降板进行升降,从而能够便于带动升降板上方的车辆上升到一定高度进行移动搬运;通过设置的滑轮,能够沿着导向滑槽的方向进行滑动,从而能够对滑轮的滑动起到一定的导向作用,防止其运动轨迹出现偏差。

2、通过设置的伸缩杆,能够带动伸缩梳齿支架进行前后伸缩,从而能够便于根据不同的车型去伸长或收缩伸缩梳齿支架的长度,使其能够适用于搬运多种不同尺寸的车辆,提高了装置的实用性;通过设置的限位板,能够对车辆的轮胎进行限位操作,从而能够防止在车辆搬运的过程中轮胎从伸缩梳齿支架的表面滑落,确保车辆搬运过程中的安全性。

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