[实用新型]一种高精度汽车横梁检测装置

说明书

本实用新型涉及横梁检测技术领域，且公开了一种高精度汽车横梁检测装置，解决了目前市场上的车辆升高时产生的震动会将车辆底部的堆积黏连的泥土等污物产生掉落，同时由于车底板常常会有较多的污渍，使得工作人员难以对横梁底板进行检测观察的问题，其包括检测台，检测台的底部固定连接有支撑台，支撑台的一侧固定连接有传动弹簧，传动弹簧的一侧固定连接有移动仓，移动仓的顶部固定连接有拉手，移动仓的一侧固定连接有固定块，固定块的顶部固定连接有压力块，使得清洁刷对车辆底部的横梁表面进行清洁，方便操作人员对横梁的检测，通过移动仓的移动便于垃圾的处理，提高了该高精度汽车横梁检测装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于横梁检测技术领域，具体为一种高精度汽车横梁检测装置。

背景技术

商用车是随着汽车工业的不断发展与汽车市场竞争的日益激烈，各个汽车公司为满足各阶层消费者的个性化需求抢占更多的市场，都纷纷推出了花样众多的新车型以满足不同层次顾客的消费需求，为节约成本和缩短新产品投产周期，各企业都开始采用混线精益柔性化生产方式，在生产的过程中横梁会出现各种不同的问题，因此该横梁检测系统在商用车横梁的生产过程中必不可少。

但是目前市场上的高精度汽车横梁检测装置在日常的工作时，由于在使用该高精度汽车横梁检测装置对车辆升高进行横梁检测时，车辆在升高后，由于升高时产生的震动会将车辆底部的堆积黏连的泥土等污物产生掉落，对该高精度汽车横梁检测装置底部造成污染，需要人工清理，同时在该高精度汽车横梁检测装置工作时，由于车底板常常会有较多的污渍，使得工作人员难以对横梁底板进行检测观察，降低了实用性，为此这里提出了一种高精度汽车横梁检测装置。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高精度汽车横梁检测装置，有效的解决了目前市场上的车辆升高时产生的震动会将车辆底部的堆积黏连的泥土等污物产生掉落，同时由于车底板常常会有较多的污渍，使得工作人员难以对横梁底板进行检测观察的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度汽车横梁检测装置，包括检测台，所述检测台的底部固定连接有支撑台，所述支撑台的一侧固定连接有传动弹簧，所述传动弹簧的一侧固定连接有移动仓，所述移动仓的顶部固定连接有拉手，所述移动仓的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有压力块，所述固定块的两侧活动连接有弹簧板，所述弹簧板的一侧固定连接有传动盘，所述传动盘的表面固定连接有限位板，所述固定块的外部设置有卡接块，所述卡接块的内腔开设有限位槽，所述卡接块的一侧固定连接有固定仓；

所述检测台内腔的表面固定连接有升降滑槽，所述升降滑槽的表面活动连接有清洁板，所述清洁板的表面开设有滑轨，所述滑轨的表面活动连接有滑动柱，所述滑动柱的一侧活动连接有传动轴，所述传动轴的表面固定连接有清洁刷，所述清洁板位于滑轨一侧的表面固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有传动管。

优选的，所述支撑台的数量为两个，且两个所述支撑台均固定连接在检测台底部的表面。

优选的，所述固定块的一侧固定连接在移动仓内腔的一侧，且所述传动弹簧的一侧与固定块的一侧分别固定连接在移动仓的内外侧。

优选的，所述移动仓的一侧与固定仓的一侧均固定连接在两个支撑台的两侧。

优选的，所述传动管的一端固定连接在滑动柱一侧的表面，且所述传动管的两端分别与滑动柱的一侧与传动轴的一端固定连接。

优选的，所述传动盘与限位板均设置在固定块内腔的底部，且所述压力块的底部与限位板的表面活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：