[实用新型]一种公路工程施工用路基加固结构有效

专利信息
申请号: 202120844599.2 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN214694945U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 董文涛;崔德威;王发丽 申请(专利权)人: 日照交通规划设计院有限公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04
代理公司: 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 代理人: 杜超
地址: 276800 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 工程施工 路基 加固 结构
【权利要求书】:

1.一种公路工程施工用路基加固结构,包括土壤基层(1),其特征在于:所述土壤基层(1)的底侧设置有基层托架(2),所述基层托架(2)的底端固定连接有多组支撑腿(3),每组所述支撑腿(3)均固定连接有第一侧支架(4)与第二侧支架(5),且第一侧支架(4)与第二侧支架(5)之间相互交错设置,每个所述第一侧支架(4)与第二侧支架(5)的两端以及支撑腿(3)的底端均设置有安装座(6),多个所述安装座(6)的外表面均设置有多个定位凸块(7),所述土壤基层(1)的底端两侧边缘处均设置有侧板(8),两个所述侧板(8)的外侧壁均固定连接有侧加固板(9),每个所述侧加固板(9)与侧板(8)以及第一侧支架(4)均共同螺纹连接有定位螺栓(11),两个所述侧加固板(9)的底侧共同设置有固定底板(13),所述固定底板(13)的顶端与两个侧板(8)的内表面对应定位凸块(7)的位置均开设有定位凹槽(12),且定位凸块(7)与定位凹槽(12)之间嵌入连接,所述固定底板(13)的两侧分别设置有第一底架(16)与第二底架(17),所述固定底板(13)的内侧均匀嵌入连接有多个钢套(14),多个所述钢套(14)的内侧均嵌入滑动连接有螺纹柱(15),且螺纹柱(15)的两端分别与第一底架(16)、第二底架(17)之间螺纹连接,所述土壤基层(1)与固定底板(13)以及两个侧板(8)之间共同填充有混凝土(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路基加固结构,其特征在于:两个所述侧加固板(9)均位于土壤基层(1)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路基加固结构,其特征在于:每个所述第一底架(16)与第二底架(17)均位于两个侧板(8)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路基加固结构,其特征在于:每个所述侧加固板(9)的外表面对应定位螺栓(11)的位置均嵌入连接有第一保护盖(18)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路基加固结构,其特征在于:每个所述第二底架(17)的外表面对应螺纹柱(15)的位置均嵌入连接有第二保护盖(19)。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路基加固结构,其特征在于:每个所述第一侧支架(4)与第二侧支架(5)以及支撑腿(3)之间均通过螺栓固定连接。

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