[实用新型]一种柴油滤清器

说明书

本实用新型涉及一种柴油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部设有纸芯组件，所述纸芯组件呈圆筒状，所述纸芯组件的下端固定设置有纸芯下端盖，所述外壳上连接有固定底座，所述固定底座位于纸芯下端盖的下方，所述纸芯下端盖上设有通向纸芯组件内部的旁通口，所述旁通口上设有旁通阀，所述旁通阀包括有密封板、调节杆、固定板以及弹簧，所述密封板设置在旁通口上用于对旁通口形成密封，所述调节杆的下半段上设有螺纹段，所述螺纹段螺纹连接在固定底座上，所述调节杆的上端穿过密封板后与固定板相连接，所述密封板在被调节杆穿过的位置上设有导套，所述弹簧设置在密封板与固定板之间，本实用新型上的旁通阀能够进行调节。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，特别是一种柴油滤清器。

背景技术

在发动机的工作中，柴油滤清器的作用是过滤柴油中的杂质，现有的柴油滤清器上的旁通阀均不具备调节能力，适用性不广。

实用新型内容

本实用新型提出一种旁通阀能够进行调节的柴油滤清器，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种柴油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部设有纸芯组件，所述纸芯组件呈圆筒状，所述纸芯组件的下端固定设置有纸芯下端盖，所述外壳上连接有固定底座，所述固定底座位于纸芯下端盖的下方，所述纸芯下端盖上设有通向纸芯组件内部的旁通口，所述旁通口上设有旁通阀，所述旁通阀包括有密封板、调节杆、固定板以及弹簧，所述密封板设置在旁通口上用于对旁通口形成密封，所述调节杆的下半段上设有螺纹段，所述螺纹段螺纹连接在固定底座上，所述调节杆的上端穿过密封板后与固定板相连接，所述密封板在被调节杆穿过的位置上设有导套，所述导套可上下滑动的设置在调节杆上，所述弹簧设置在密封板与固定板之间。

通过采用上述技术方案，在纸芯组件发生堵塞时，柴油因为油压便对旁通口上的密封板形成冲击，使密封板压缩着弹簧向上移动，从而打开旁通口，使柴油直接流入纸芯组件内部，本实用新型可以通过调节调节杆来改变固定板的上下位置，从而改变压持在密封板上的弹簧的力度，综上所述本实用新型上的旁通阀具备调节能力，适用性广。

本实用新型进一步设置为：所述固定底座在朝向旁通口的位置上朝上进行凹陷，形成有内凹口，所述调节杆设置在内凹口上。

通过采用上述技术方案，通过设置有内凹口，将调节杆设置在内凹口上，可以减小调节杆的占用空间。

本实用新型进一步设置为：所述调节杆的下端开有内六角调节口，所述螺纹段上螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于固定底座的下方。

通过采用上述技术方案，调节杆可以通过内六角调节口来进行转动调节，而锁紧螺母可以在调节杆完成调节后，锁紧在固定底座上，防止因固定板长期受到向上的力，而导致调节杆逐渐向上偏移。

本实用新型进一步设置为：所述固定板上设有朝下的第一限位环座，所述密封板上设有朝上的第二限位环座，所述弹簧的上下两端分别被限位在第一限位环座与第二限位环座上。

通过采用上述技术方案，第一限位环座与第二限位环座可以有效的对弹簧的上下两端进行限位，从而使弹簧在工作中更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述纸芯组件的上端固定设置有纸芯上端盖，所述外壳上固定连接有外螺纹盖板，所述外螺纹盖板位于纸芯上端盖的上方，所述外螺纹盖板上开有通向纸芯组件内部的出油口，所述外螺纹盖板上还开有通向纸芯组件侧面上的若干个进油孔。

通过采用上述技术方案，柴油从进油孔进入到纸芯组件侧面上，然后通过纸芯组件进行过滤进入到纸芯组件的内部，最后从出油口离开，从而便完成过滤过程，简单有效。

本实用新型进一步设置为：所述外螺纹盖板在出油口的边缘上设有朝向纸芯组件内部延伸的内延伸板，所述内延伸板与纸芯上端盖之间固定设置有内密封圈。