[实用新型]一种钢管的拼接结构

说明书

本实用新型公开了一种钢管的拼接结构，包括钢管本体，所述钢管本体两侧的后侧均固定连接有配合块，所述配合块的后侧开设有卡槽，所述卡槽内壁的顶部和底部均开设有限位槽，所述钢管本体两侧的前侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有固定槽。本实用新型通过设置钢管本体、配合块、卡槽、限位槽、固定块、固定槽、限位机构、定位杆、滑杆、弹簧、限位杆、牵引杆、调节机构、调节块、调节杆、转动块、传动杆、调节孔、滑动孔和限位孔的配合使用，解决了现有很多时候钢管的长度不够，需要对两个钢管进行拼接，现有的拼接方式通常以焊接为主，使用者必须借助大量工具，浪费使用者大量时间和精力的问题。

技术领域

本实用新型属于钢管技术领域，尤其涉及一种钢管的拼接结构。

背景技术

具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

钢管在我们生活中十分常见，通常用于建筑施工，现有技术存在的问题是：很多时候钢管的长度不够，需要对两个钢管进行拼接，现有的拼接方式通常以焊接为主，使用者必须借助大量工具，浪费使用者大量时间和精力，不方便使用者使用，从而降低了钢管的实用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种钢管的拼接结构，具备便于对钢管进行拼接的优点，解决了现有很多时候钢管的长度不够，需要对两个钢管进行拼接，现有的拼接方式通常以焊接为主，使用者必须借助大量工具，浪费使用者大量时间和精力的问题。

本实用新型是这样实现的，一种钢管的拼接结构，包括钢管本体，所述钢管本体两侧的后侧均固定连接有配合块，所述配合块的后侧开设有卡槽，所述卡槽内壁的顶部和底部均开设有限位槽，所述钢管本体两侧的前侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有限位机构，所述限位机构的顶部和底部均贯穿至固定块的外侧，且与限位槽配合使用，所述固定块远离钢管本体的一侧设置有调节机构，所述调节机构靠近固定块的一侧贯穿至固定槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括定位杆，所述定位杆的顶部和底部均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧靠近定位杆的一侧与定位杆的表面固定连接，所述弹簧远离定位杆的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离弹簧的一侧贯穿至固定块的外侧，且与限位槽配合使用，所述限位杆的后侧固定连接有牵引杆，所述牵引杆的表面与调节机构靠近牵引杆的一侧接触。

作为本实用新型优选的，所述调节机构包括调节块，所述调节块靠近钢管本体的一侧固定连接有调节杆，所述调节杆靠近钢管本体的一侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有转动块，所述转动块远离钢管本体一侧的顶部和底部均通过第一转轴活动连接有传动杆，所述传动杆远离转动块的一侧通过第二转轴与牵引杆的表面活动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定块远离钢管本体的一侧开设有与调节杆配合使用的调节孔，所述调节孔与固定槽相互连通。

作为本实用新型优选的，所述限位杆靠近定位杆的一侧开设有滑动孔，所述滑动孔与滑杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定块的顶部和底部均开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置钢管本体、配合块、卡槽、限位槽、固定块、固定槽、限位机构、定位杆、滑杆、弹簧、限位杆、牵引杆、调节机构、调节块、调节杆、转动块、传动杆、调节孔、滑动孔和限位孔的配合使用，解决了现有很多时候钢管的长度不够，需要对两个钢管进行拼接，现有的拼接方式通常以焊接为主，使用者必须借助大量工具，浪费使用者大量时间和精力的问题。