[实用新型]一种用于汽车消音器的成品检测装置

说明书

本实用新型涉及消音器技术领域，且公开了一种用于汽车消音器的成品检测装置，包括基板，所述基板底部固定安装有测漏机，所述基板顶部左右两侧均固定安装有支撑架，左侧所述支撑架顶部固定安装有一端与右侧支撑架顶部固定连接的安装板，所述测漏机顶部固定安装有一端贯穿并延伸至基板顶部的下活塞。该用于汽车消音器的成品检测装置，通过启动液压杆，液压杆缩短使得横板带着楔形板向固定框一侧移动，在楔形板的挤压下使得左右两侧楔形块相背移动，使得左右两侧第一固定杆向相背一侧移动，通过第二连接杆和第二固定杆拉动前后两个夹持块向相背一侧移动，此时可夹持固定尺寸更大的消音器，实现了固定不同尺寸消音器的目的。

技术领域

本实用新型涉及消音器技术领域，具体为一种用于汽车消音器的成品检测装置。

背景技术

汽车消音器是一种用来降低机动车的发动机工作时产生的噪声的零件，通常由两个长度不同的管道组成，由于两个管道的长度差值等于汽车发出的声波波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉互相抵消而减弱声强，从而起到消音的效果，可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器。

现有的消音器成品检测装置往往只能固定住一种尺寸的消音器，对于不同直径大小的消音器无法灵活的进行固定检测，容易导致检测结果出现偏差，影响用户的驾驶感受，故而提出一种用于汽车消音器的成品检测装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车消音器的成品检测装置，具备固定不同尺寸的消音器等优点，解决了现有的消音器成品检测装置往往只能固定住一种尺寸的消音器，对于不同直径大小的消音器无法灵活的进行固定检测，容易导致检测结果出现偏差，影响用户的驾驶感受的问题。

(二)技术方案

为实现上述固定不同尺寸的消音器的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车消音器的成品检测装置，包括基板，所述基板底部固定安装有测漏机，所述基板顶部左右两侧均固定安装有支撑架，左侧所述支撑架顶部固定安装有一端与右侧支撑架顶部固定连接的安装板，所述测漏机顶部固定安装有一端贯穿并延伸至基板顶部的下活塞，所述安装板底部固定安装有上活塞，左右两个所述支撑架之间固定安装有位于上活塞和下活塞之间的固定框，所述固定框前后两侧均固定安装有数量为两个的液压杆，左侧所述液压杆的输出端固定安装有一端与右侧液压杆的输出端固定连接的横板，两个所述横板相对一侧均固定安装有楔形板，所述固定框内壁左右两侧均固定安装有数量为两个的固定盒，所述固定盒内壁前后两侧之间活动安装有限位块，左右两侧所述限位块相背一侧均固定安装有一端与固定盒内壁固定连接的弹簧，左右两侧所述限位块相对一侧均固定安装有一端延伸至固定盒外侧的第一固定杆，前后两侧所述第一固定杆相背一侧均固定安装有一端延伸至固定框外侧并与楔形板贴合的楔形块，所述固定框内壁前后两侧均固定安装有数量为两个且位左右两侧固定盒之间的套筒，所述固定框内壁左右两侧均活动安装有数量为两个的第一连接杆，前后两侧所述套筒内部均活动安装有一端延伸至其外侧并与前后两侧第一连接杆固定连接的第二固定杆，所述第一固定杆顶部铰接有一端与第二固定杆顶部铰接的第二连接杆，左右两侧所述第一连接杆之间固定安装有夹持块。

优选的，所述基板底部左右两侧均固定安装有数量为两个的支撑腿，左右两侧支撑腿呈对称分布。

优选的，所述楔形板左右两侧为倾斜设计，左右两侧楔形块相对一侧均为倾斜设计。

优选的，所述固定框内壁前后两侧均开设有与楔形块移动轨迹相适配的通孔。

优选的，所述固定框内壁左右两侧均开设有滑槽，第一连接杆通过滑槽与固定框活动连接。

优选的，所述固定框内部为中空设计，固定框内壁上下两侧均为开口设计。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车消音器的成品检测装置，具备以下有益效果：