[实用新型]一种自动检测汽车位置的高精度地磅有效
申请号: | 202120837016.3 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214471255U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 林泗平;林文观;林峰;林龙祥;谢周雄 | 申请(专利权)人: | 漳州市双杰电子衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G19/52;G01B21/00 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李良 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动检测 汽车 位置 高精度 地磅 | ||
1.一种自动检测汽车位置的高精度地磅,包括地磅本体(1),其特征在于:所述地磅本体(1)的顶部两侧均安装有两个第一防护桩(6),两个所述第一防护桩(6)的背部和两个第一防护桩(6)的外表面均安装有第二位置检测传感器(9),每两个所述第一防护桩(6)之间均固定有多个第二防护桩(8),多个所述第二防护桩(8)的背部和多个第二防护桩(8)的外表面均安装有导杆(15),所述导杆(15)的外表面分别套接有缓冲弹簧(13)和活动套(12),多个所述活动套(12)的背部和多个活动套(12)的外表面均固定有导板(14),所述导板(14)的内部安装有导轮(11),多个所述第二防护桩(8)的背部下方和多个第二防护桩(8)的外表面下方均开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部连接有弹簧(20),所述弹簧(20)的顶端固定有滑板(18),所述滑板(18)的一侧与活动套(12)的底部均通过活动轴(19)连接有支撑杆(16),所述地磅本体(1)的两侧均安装有车板(4),所述地磅本体(1)的顶部安装有两个第一位置检测传感器(5),一个所述车板(4)的外表面固定有安装板(2),所述安装板(2)的一侧通过转轴(21)安装有盖板(22),所述安装板(2)的内部分别开设有收纳腔(31)和凹槽(23),所述收纳腔(31)的内部固定有固定板(27),所述固定板(27)的一侧安装有轴承(30),所述轴承(30)的一端连接有贯穿至安装板(2)外部的螺杆(10),所述螺杆(10)的外表面套接有螺纹套(29),所述螺纹套(29)的一侧固定有两个贯穿固定板(27)的活动杆(28),所述活动杆(28)的一端安装有移动板(32),所述移动板(32)的一侧中间位置处安装有扬声器(25),所述移动板(32)的一侧上方和一侧下方均固定有顶杆(24),所述凹槽(23)的内部安装有复位弹簧(26)。
2.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述复位弹簧(26)的一端与盖板(22)相连接,所述盖板(22)通过转轴(21)与安装板(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述导轮(11)与导板(14)通过活动套(12)与导杆(15)滑动连接,所述导轮(11)的外表面套接有橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述第一位置检测传感器(5)的最顶部低于地磅本体(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述顶杆(24)的长度大于扬声器(25)的厚度,所述顶杆(24)的一端固定有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述缓冲弹簧(13)的两端分别与活动套(12)和第二防护桩(8)相连接,所述缓冲弹簧(13)和弹簧(20)均采用锰钢材料制作而成。
7.根据权利要求1所述的一种自动检测汽车位置的高精度地磅,其特征在于:所述安装板(2)的外表面安装有操作面板(3),所述操作面板(3)分别与第一位置检测传感器(5)、第二位置检测传感器(9)、报警灯(7)和扬声器(25)电性连接。
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