[实用新型]一种船舶电气设备接地装置有效
| 申请号: | 202120836789.X | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN215896734U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 周均怡;肖德浩;陈伟;周翠兰;黎继胜 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | H01R4/64 | 分类号: | H01R4/64;H01R9/28;H01R4/36;H01R4/48;H01R11/09 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 电气设备 接地装置 | ||
本实用新型提供一种船舶电气设备接地装置,包括固定架,所述固定架的内部开设有多个放置槽,所述固定架外表面一侧的底部固定连接有多个连接板,多个所述连接板的位置与多个放置槽的位置相对应所述放置槽的顶面开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有固定杆,所述固定杆的底面固定连接有固定板,所述固定杆的外表面设置有强力弹簧。本实用新型在使用时,将固定架固定连接在相应位置,线路放置在放置槽内,通过弹簧和固定板进行固定,在固定杆外表面的移位螺母,能调整固定板的高度,便于安装使用,避免人力拉动固定板的位置比较费力的情况出现,结构合理,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及船舶电气设备技术领域,特别是一种船舶电气设备接地装置。
背景技术
保护接地,是将电气设备不带电的金属部分与船体钢结构件作良好的电气连接,以避免工作人员接触到由于绝缘损坏或绝缘强度降低而带电的电气设备金属外壳而发生触电危险,保护人身的安全。
电气设备的接地应接到船体永久性钢构件或与船体相焊接的基座、支架上,安装在铅质轻围壁上的设备的接地,应接到船体的钢质部分,专用接地接线柱(或板)不应固定在上层连接甲板以下的船壳,现有船舶电气设备接地装置,在实际使用的过程中,还具有以下缺点:
目前使用的装置结构固定,且多采用一体式结构,接地设备长久使用,接线部位容易腐蚀老化,严重会影响接地效果,一体式结构无法更换接地线路,而部分连接式船舶电气设备接地装置结构复杂,集中连接时,线路混乱,不方便使用者进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种船舶电气设备接地装置,有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种船舶电气设备接地装置,所述固定架沿一侧向内开设有多个放置槽,所述放置槽的两侧贯穿,所述固定架外表面于槽口的一侧向外延伸连接有多个连接板,多个所述连接板的位置与多个放置槽的位置相对应,多个所述连接板远离固定架顶面一端两侧均固定连接有弧扣板,所述固定架外表面顶端的两侧均开设有两个安装孔;
多个所述放置槽外表面远离槽口的一侧的中部均开设有通孔,多个所述通孔的内部均滑动连接有固定杆,多个所述固定杆位于所述放置槽内的一端固定连接有固定板,多个所述固定杆的外表面均设置有强力弹簧,多个所述固定杆的外表面均螺纹连接有移位螺母,多个所述强力弹簧位于放置槽的内部,多个所述移位螺母位于固定架的顶面。
可选的,多个所述连接板的顶面和底面与放置槽底部的顶面和底面相平齐,多个所述连接板均通过焊接的方式与固定架固定连接。
可选的,所述弧扣板的长度小于连接板的长度,所述弧扣板的高度小于放置槽内壁的高度。
可选的,多个所述通孔的内径均略大于固定杆的直径,多个所述通孔的内径均小于放置槽内壁宽度的一半。
可选的,多个所述固定板的尺寸均小于放置槽内壁的尺寸,多个所述固定板均通过焊接的方式与固定杆固定连接。
可选的,多个所述固定杆的外表面均设置有螺纹,多个所述固定杆的长度均略大于放置槽内壁的高度,多个所述移位螺母的尺寸均大于通孔的内径。
可选的,多个所述强力弹簧的内径均大于固定杆的直径,多个所述强力弹簧外表面的两侧分别与放置槽内壁的顶部以及固定板的顶面相贴合。
本实用新型具有以下优点:
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