[实用新型]一种船用氢燃料电池冷却系统有效
| 申请号： | 202120835766.7 | 申请日： | 2021-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN214672694U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张伟明;陈桥松;贺中立;吴文杰;闫帆;杨春华;陶诗涌;曾厚铭 | 申请（专利权）人： | 四川荣创新能动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04029 |
| 代理公司： | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人： | 李华 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船用氢 燃料电池 冷却系统 | ||
1.一种船用氢燃料电池冷却系统，其特征在于，包括冷却水泵(2)、平板换热器(6)和三通阀(7)，所述三通阀(7)包括A接口、B接口和C接口；
将燃料电池电堆(5)布置于船身(1)内，平板换热器(6)布置于船底；
燃料电池电堆(5)的冷却液出口连接到三通阀(7)的C接口，三通阀(7)的A接口连接到平板换热器(6)冷却液入口，平板换热器(6)冷却液出口与三通阀(7)的B接口的冷却液汇合，再连接到冷却水泵(2)入口，冷却水泵(2)出口连接到燃料电池电堆(5)的冷却液入口，形成冷却循环回路。
2.根据权利要求1所述的一种船用氢燃料电池冷却系统，其特征在于，还包括电堆冷却液入口温度传感器(3)、电堆冷却液出口温度传感器(4)和主控单元；
在燃料电池电堆(5)的冷却液出口处安装电堆冷却液出口温度传感器(4)，在冷却水泵(2)出口处安装电堆冷却液入口温度传感器(3)；所述电堆冷却液入口温度传感器(3)和电堆冷却液出口温度传感器(4)均与主控单元电连接。
3.根据权利要求2所述的一种船用氢燃料电池冷却系统，其特征在于，所述三通阀(7)采用电控三通阀，且电控三通阀与主控单元电连接。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种船用氢燃料电池冷却系统，其特征在于，所述燃料电池电堆(5)布置于船身(1)内发动机舱中。
5.根据权利要求1-3任一所述的一种船用氢燃料电池冷却系统，其特征在于，所述平板换热器(6)的下底面与船底平面共面。
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