[实用新型]履带式升降运输机

说明书

本实用新型提供的履带式升降运输机，包括履带式行走机构、液压升降机构、液压翻斗机构和货厢；液压升降机构设置在履带式行走机构的上方，货厢设置在液压升降机构的上方，液压翻斗机构设置在液压升降机构和货厢之间，货厢包括厢体、尾门和尾门锁止装置，尾门的一侧与厢体尾部铰接，尾门锁止装置设置在厢体尾部的侧壁上，尾门锁止装置用于连接尾门和厢体以封闭厢体的尾部，通过同时设置液压升降机构和液压翻斗机构，实现了货厢升降和倾翻的双重目的，且升降和倾翻功能可单独实现，大大的提高了本实用新型所提供的履带式升降运输机的适配性，可以与不同高度的运载平台进行对接作业。

技术领域

本实用新型涉及货运车辆的技术领域，具体为一种履带式升降运输机。

背景技术

目前，在工程建设和农业生产中已经逐步实现机械化和自动化，而作为工程运输和农业运输必不可少的运输工具，现有的以燃油为动力的翻斗运输车已经取代的传统的手推翻斗车，为工程建设和农业建设提供更加方便快捷的运输方式，大大推动了工程运输和农业运输的进程。

在工程建设和农业生产的搬迁运输过程中，一般的汽车运输，在山地和道路狭窄不平坦时，特别是雨季道路泥泞时，就很难安全运行，而且爬坡能力有限，在地形较差且需要较大转弯半径的路段，存在明显的局限性，导致运输效率低，运输安全性差。而且现有的翻斗运输车，通常只有一个推动翻斗倾翻的液压缸，在倾倒运输物时不彻底，且倾倒高度不能调节，在与货厢较高的大型运输车对接时存在很大的高度差，因此，存在很大的不便，最后，传统的运输车的尾门都是利用人工去手动关闭尾门，操作极其不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型所提供的履带式升降运输机，通过同时设置液压升降机构和液压翻斗机构，实现了货厢升降和倾翻的双重目的，且升降和倾翻功能可单独实现，大大的提高了本实用新型所提供的履带式升降运输机的适配性，可以与不同高度的运载平台进行对接作业，其次，通过设置尾门锁止装置，可以在货厢倾翻时自动打开尾门，货厢回位后，尾门锁止装置可自动将尾门进行锁止，大大的提高了尾门开闭的便利性。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

履带式升降运输机，包括履带式行走机构、液压升降机构、液压翻斗机构和货厢；所述液压升降机构设置在所述履带式行走机构的上方，所述货厢设置在所述液压升降机构的上方，所述液压翻斗机构设置在所述液压升降机构和货厢之间，所述货厢包括厢体、尾门和尾门锁止装置，所述尾门的一侧与所述厢体尾部铰接，所述尾门锁止装置设置在所述厢体尾部的侧壁上，所述尾门锁止装置用于连接所述尾门和厢体以封闭所述厢体的尾部。

在其中一个实施例中，所述尾门锁止装置包括锁钩、拉杆、锁止转轴和锁止触发杆，所述锁钩的一端与所述厢体尾部的外侧壁铰接，所述厢体上设置有使所述锁钩保持在解锁位置的弹性复位部件，所述锁止转轴可转动地设置在所述厢体尾部的外侧壁上，所述锁止转轴上固定设置有角度错开的锁钩摇臂和锁止触发摇臂，所述锁钩摇臂的自由端与所述拉杆的一端铰接，拉杆的另一端与所述锁钩铰接，所述锁止触发杆固定设置在所述液压升降机构的外侧壁上。

在其中一个实施例中，所述锁钩整体呈L形，所述锁钩的另一端为可将所述尾门外侧扣住的锁止臂，所述弹性复位部件为扭簧。

在其中一个实施例中，所述拉杆包括调节套，所述调节套的左右两端分别设置有螺向相反的左螺纹孔和右螺纹孔，所述拉杆分为左半段和右半段，所述拉杆的左半段的右端设置有左螺纹段，所述拉杆的右半段的左端设置有右螺纹段，所述拉杆上的左螺纹段和右螺纹段的螺向相反，所述拉杆上的左螺纹段螺接在所述调节套上的左螺纹孔中，所述拉杆上的右螺纹段螺接在所述调节套上的右螺纹孔中。