[实用新型]长寿命往复式润滑的减速机

说明书

本实用新型涉及减速机技术领域，且公开了长寿命往复式润滑的减速机，解决了目前市场上的润滑效果不好的问题，其包括电机，所述电机的侧面固定安装有驱动盒，且所述电机的侧面固定安装有机壳，所述机壳的内侧固定安装有联动轴，所述联动轴的外侧位于机壳的内侧固定安装有密封件。通过外环内侧开设的通槽内侧安装石墨块，且外环内侧通过滚珠安装内环，内环内侧开设的花键槽与联动轴侧面的花键配合可使内环与联动轴的转速一致，内环转动时，滚珠与外环内侧的石墨块摩擦，石墨块经往复式的摩擦转变为石墨粉并附着于联动轴表面形成一层石墨膜，降低联动轴与轴承套之间的摩擦力，减少磨损，提高其使用寿命。

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，具体为长寿命往复式润滑的减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

但是目前市场上的减速机在使用到一定时间后，需要对内部的齿轮进行清理、润滑等维护工作，且在现有的技术中，在清理好齿轮，抹润滑油时，齿轮的齿槽最深处无法接触到润滑油，造成齿槽无法全部接触润滑油，不具有很好的实用性。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供长寿命往复式润滑的减速机，有效的解决了目前市场上的润滑效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：长寿命往复式润滑的减速机，包括电机，所述电机的侧面固定安装有驱动盒，且所述电机的侧面固定安装有机壳，所述机壳的内侧固定安装有联动轴，所述联动轴的外侧位于机壳的内侧固定安装有密封件，且所述联动轴的侧面位于机壳的前侧设有安装座，所述联动轴的侧面焊接有花键，所述机壳的前侧通过锁紧螺栓固定安装有安装罩，所述安装罩的侧面焊接有套筒，所述套筒的侧面螺纹连接有转动杆，且所述套筒的内侧安装有外环，所述外环的内侧开设有通槽，所述通槽的内侧固定安装有石墨块，所述外环的内侧通过滚珠活动安装有内环。

优选的，所述安装座的侧面开设有安装孔，所述安装孔的内侧与锁紧螺栓螺纹连接。

优选的，所述安装罩的侧面开设有凹槽，所述凹槽的数量为三个。

优选的，所述外环的侧面开设有定位孔，所述定位孔的内侧与转动杆螺纹连接。

优选的，所述外环和内环均为不锈钢材质。

优选的，所述内环的内侧开设有花键槽，所述花键槽的内侧与联动轴外侧的花键滑动配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过电机侧面安装的机壳内侧安装联动轴，联动轴外侧设有安装座，安装座通过锁紧螺栓与安装孔配合安装安装罩，可对安装罩进行快速安装，安装罩侧面焊接的套筒内侧安装外环，外环侧面开设的定位孔内侧螺纹连接位于套筒外侧的转动杆，可对外环的位置进行固定。

2)、通过外环内侧开设的通槽内侧安装石墨块，且外环内侧通过滚珠安装内环，内环内侧开设的花键槽与联动轴侧面的花键配合可使内环与联动轴的转速一致，内环转动时，滚珠与外环内侧的石墨块摩擦，石墨块经往复式的摩擦转变为石墨粉并附着于联动轴表面形成一层石墨膜，降低联动轴与轴承套之间的摩擦力，减少磨损，提高其使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构局部主视图；

图3为本实用新型的结构内环与外环结合图；