[实用新型]一种为储能式充电桩配套的储能柜有效
申请号: | 202120834192.1 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215870886U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 李金华 | 申请(专利权)人: | 杭州隆辉能源科技有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/02;H02J7/00;B60L53/51;B60L53/62;B60L58/22 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周亚新 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 储能式 充电 配套 储能柜 | ||
本实用新型涉及到一种为储能式充电桩配套的储能柜,包括光伏组件、电池柜和电源接收端;所述光伏组件通过交流转换继电电路和充电模块输入端的直流部分连接,所述交流转换继电电路与控制线路对接安装有经纬度时控模块和直流电压检测器,所述充电模块的输出端通过充电继电器与电池柜连接,所述充电模块的主线路通过继电控制终端与电池柜的接线端口对接,所述电池柜内置线路对接安装有电池管理系统,所述电池柜输出端口通过放电继电器与直流充电桩的输入端口对接,继电控制终端数据输入端口接入有充电参数设置模块。本实用新型解决了大功率充电桩的随机充电方式产生强大的尖峰功率,对电网造成冲击,可用低功率,平均用电,提高了电网的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及新能源储能充电技术领域,特别是一种为储能式充电桩配套的储能柜。
背景技术
为实现碳中和,当前围绕新能源应用领域的各项技术发展很快,新能源汽车的应用技术更是一个重点。在该应用技术的技术链中有以下几个节点在制约着该项应用的发展。
大功率充电桩的随机充电方式产生强大的尖峰功率,对电网造成冲击,影响电网的安全。
由于快充桩一般都工作在白天,产生较大比例的峰价用电,不利于降低用电成本。
设置充电站站点的分布比较分散,或是受到使用土地的限制,扩容、线路改造比较困难。
在用电高峰时或极端气候变化时停电,会出现应急充电的困难。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了储能柜中的各相关器件的继电保护;整机的控制线路是均为保护点、同时配合时间段完成光伏充电和市电充电节能工序的一种为储能式充电桩配套的储能柜。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种为储能式充电桩配套的储能柜,包括光伏组件、电池柜和电源接收端;所述光伏组件通过交直流转换模块和充电模块的直流输入端连接,所述交直流转换模块与控制线路上对接安装有经纬度时控模块和交直流电压检测模块,所述交直流转换模块输出线路末端端头与充电模块的输入接头对接,所述充电模块的主线路通过储能柜机电控制端与电池柜的接线端口对接,所述电池柜内置线路对接安装有电池管理系统,所述电池柜输出端口通过放电继电器与直流充电桩的输入端口对接,储能柜机电控制端数据输入端口接入有充电参数设置模块。
进一步,所述电池柜内置有蓝牙控制端,所述蓝牙控制端的输出信号分别传输至电池管理系统和充电参数设置模块信号接收端头。
更进一步,所述光伏组件和电源输出端配合交直流转换模块内置的双向变流器进行交直流变换,所述交直流转换模块内置线路与经纬度时控模块内置的经纬度时控开关电控连接。
更进一步,所述经纬度时控开关连接线路中的充电回路与交直流电压检测模块内置的交直流电压检测模块电压检测。
更进一步,所述储能柜机电控制端内置的控制线路与充电参数设置模块内置的彩色液晶屏信号输入端口对接。
更进一步,所述储能柜机电控制端内置的放电电流传感器和充电电流传感器经由电池管理系统输出检测信号控制开关开合。
采用上述内容,与现有技术相比较,本实用新型解决了大功率充电桩的随机充电方式产生强大的尖峰功率,对电网造成冲击,可用低功率平均用电,提高了电网的使用效率;减缓了申报安装充电桩需扩容的困难;利用了光伏充电和峰谷充电可降低充电桩的用电成本;可用做到阳光照到哪里,充电站装到哪里,解决了汽车移动性大,充电桩分布不合理的问题;梯次电池的使用,解决了汽车动力电池二次利用。
附图说明
图1为本实用新型一种为储能式充电桩配套的储能柜的系统图。
图2为本实用新型一种为储能式充电桩配套的储能柜的电路总图。
图3为本实用新型一种为储能式充电桩配套的储能柜的电池柜的线路图。
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