[实用新型]一种串联超级电容快速充电电路有效
| 申请号: | 202120833920.7 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN215580420U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 袁峻;王元冬;张南辉;张跃峰;宋庆林;唐强;韦瑞峰;白双全;代正元;董伟;刘志洪;刘洪兵;何连辉;李超;合达;张春刚;缪际;张骁;王浩州;朱晟;甘龙;欧阳劲松;孙西;杨寿全;文立;蒋秋男;杨瑛;阎定强;潘卫东;李磊;曹俊锋;解天柱;侯斌;李青璇;宋源渊;陈德凯;伍清如;李辉 | 申请(专利权)人: | 云南电网有限责任公司昆明供电局 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34 |
| 代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 李正 |
| 地址: | 650011 云南省昆明市自由贸易*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 串联 超级 电容 快速 充电 电路 | ||
本实用新型涉及电子电路技术领域,特别涉及一种串联超级电容快速充电电路,包括:升压型DC/DC驱动模块,以及超级电容组;而且,升压型DC/DC驱动模块包括驱动芯片、电感和二极管;其中,驱动芯片的电源输入端连接直流电源,驱动芯片的驱动端连接电感的一端和二极管的阳极,驱动芯片的电压反馈端通过分压电路检测超级电容组的电压,驱动芯片的电流反馈端通过电流检测电阻检测超级电容组的充电电流在电流检测电阻上形成的限流电压;电感的另一端连接直流电源,二极管的阴极通过充电电阻与超级电容组连接。因此,本实用新型通过结合恒压充电与恒流充电,使充电速率得到极大地提升。
技术领域
本实用新型涉及电子电路技术领域,特别涉及一种串联超级电容快速充电电路。
背景技术
目前,串联超级电容充电电路常采用恒压模式进行充电,如图1所示,DC/DC升压模块将输入的5V直流电升压为20V进行输出,但是在充电过程中,流过电阻R13的电流将随着超级电容两端的电压逐渐升高而逐渐减小,进而导致充电速度越来越慢,超级电容充满电所需时间将会很长。同时,由于超级电容初始充电电压为0,为了限制限流电阻R13的功率,R13必须设定得足够大,比如,DC/DC升压模块输出的电压为20V,R13最大功率为3W,则R13为133欧姆,如此,也会一定程度地限制充电速率。
因此,有必要设计一种高充电速率的串联超级电容充电电路。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种串联超级电容快速充电电路,通过结合恒压充电与恒流充电,使充电速率得到极大地提升。
为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种串联超级电容快速充电电路,其包括:
升压型DC/DC驱动模块,以及超级电容组;
所述升压型DC/DC驱动模块包括驱动芯片、电感和二极管;其中,所述驱动芯片的电源输入端连接直流电源,所述驱动芯片的驱动端连接所述电感的一端和所述二极管的阳极,所述驱动芯片的电压反馈端通过分压电路检测所述超级电容组的电压,所述驱动芯片的电流反馈端通过电流检测电阻检测所述超级电容组的充电电流在所述电流检测电阻上形成的限流电压;所述电感的另一端连接所述直流电源,所述二极管的阴极通过充电电阻与所述超级电容组连接。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述分压电路包括第一电阻和第二电阻;其中,所述第一电阻一端连接所述二极管的阴极,所述第一电阻的另一端分别与所述第二电阻的一端和所述驱动芯片的电压反馈端连接,所述第二电阻的另一端接地。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述驱动芯片为ME2170ASG。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述第一电阻与所述第二电阻的阻值比为15:1。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述超级电容组通过所述电流检测电阻接地。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述电流检测电阻的阻值为0.25。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述直流电源为5V。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述超级电容组包括多个超级电容;而且,每个超级电容均并联一个相同阻值的均压电阻。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,每个超级电容均并联一个相同型号的稳压管。
根据一种具体的实施方式,本实用新型的串联超级电容快速充电电路中,所述超级电容组的饱和电压为20V。
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