[实用新型]一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台有效
| 申请号: | 202120833760.6 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN214475954U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 杨胜奇;梅双;吴科 | 申请(专利权)人: | 安徽万通高级技工学校有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G09B23/18 |
| 代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 朱克俭 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市新站*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 网联车 舒适 系统 can 总线 检测 平台 | ||
1.一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,包括台架本体(1),其特征在于,所述台架本体(1)的前端面上固定安装有教学板(2),所述教学板(2)前端面的上部可拆卸的安装有汽车仪表盘总成(4)、诊断座总成(5)、舒适单元总成(6),所述教学板(2)前端面两侧中的一侧自上而下依次可拆卸的安装有左前车门控制单元总成(7)、左前门锁总成(8)、左侧后视镜总成(9)、主电动车窗开关总成(10)、左后车门控制单元(11)、左后门锁总成(12)和左后车窗开关总成(13),所述教学板(2)前端面两侧中的另一侧自上而下的依次可拆卸的安装有右前车门控制单元总成(14)、右前门锁总成(15)、右侧后视镜总成(16)、右前车窗开关总成(17)、右后车门控制单元总成(18)、右后门锁总成(19)和右后车窗开关总成(20),所述汽车仪表盘总成(4)、诊断座总成(5)、舒适单元总成(6)、左前车门控制单元总成(7)、左前门锁总成(8)、左侧后视镜总成(9)、主电动车窗开关总成(10)、左后车门控制单元(11)、左后门锁总成(12)、左后车窗开关总成(13)、右前车门控制单元总成(14)、右前门锁总成(15)、右侧后视镜总成(16)、右前车窗开关总成(17)、右后车门控制单元总成(18)、右后门锁总成(19)和右后车窗开关总成(20)按照原车连接关系分别通过导线连接,且各总成之间连接用的导线上还分别串联有检测端子(21),且检测端子(21)固定安装在教学板(2)上,教学板(2)前端面中部绘制有所有总成连接关系示意图,每个检测端子(21)分别安装在示意图中对应的位置上。
2.根据权利要求1所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,所述左侧后视镜总成(9)的一侧还可拆卸的安装有后视镜开关总成(22),且后视镜开关总成(22)与左前车门控制单元总成(7)按照原车关系连接,同时示意图中也绘制有对应连接关系。
3.根据权利要求2所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,连接各总成的导线中的一根或多根上还分别串联有安装在台架本体(1)上的故障开关(23)。
4.根据权利要求3所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,所有的故障开关(23)均固定安装在台架本体(1)的侧面。
5.根据权利要求4所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,所述台架本体(1)具体为框架结构,其顶部为水平面,其顶部一侧安装有展示框架,所述展示框架朝向台架本体(1)顶部侧一侧上固定安装有所述教学板(2),且所有的故障开关(23)均固定安装在展示框架的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,所述教学板(2)具体由PVC集成亚克力面板材质制成。
7.根据权利要求6所述的一种智能网联车舒适系统CAN总线检测平台,其特征在于,所述台架本体的底部均匀安装有万向轮(3)。
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