[实用新型]一种搬运车用牵引转盘有效
| 申请号: | 202120832542.0 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN214935789U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 裘献明 | 申请(专利权)人: | 金华市亿通机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/18 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 搬运车 牵引 转盘 | ||
本实用新型公开了一种搬运车用牵引转盘,包括转盘主体,所述转盘主体的上端外表面设置有连接轴,所述转盘主体的下端外表面设置有载板,所述连接轴的上端外表面设置有防卡死机构,所述防卡死机构的上端外表面设置有防滑机构。本实用新型所述的一种搬运车用牵引转盘,通过设置的防卡死机构可以有效的防止车上的货物将转盘卡死,有效的提高该转盘的实用性,挡板位于连接轴的上端外表面,挡板将转盘挡住,防止货物卡进转盘,将转盘卡死,通过设置的防滑机构可以有效的防止货物滑落,有效的提高了人们的便捷性,防滑垫的上端外表面设置有波形防滑条,可以增加与货物之间的摩擦力,防止货物滑落,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及搬运车领域,具体为一种搬运车用牵引转盘。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备,搬运车发展历史,经历三代发展,搬运车发展正在向第四代发展,第一代搬运车为手动搬运车,简称CBY,其特点是自动化、智能化程度不高,但它为人工搬运向机械化搬运转化做出了巨大的贡献,时至今日,它在搬运车市场仍然具备一定的市场份额,第二代搬运车是以内燃叉车为代表的内燃搬运车,简称FT,具备较高的自动化,内燃叉车以发动机为动力,动力强劲,第三代搬运车是以电动叉车为代表的全电动搬运车,简称CBD。
现有的牵引转盘在安装使用时,货物容易卡进转盘,或者货物较重,将转盘卡死,货物容易从转盘上滑下来,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种搬运车用牵引转盘。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种搬运车用牵引转盘,具备防止转盘卡死,防止货物滑落等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种搬运车用牵引转盘,包括转盘主体,所述转盘主体的上端外表面设置有连接轴,所述转盘主体的下端外表面设置有载板,所述连接轴的上端外表面设置有防卡死机构,所述防卡死机构的上端外表面设置有防滑机构。
优选的,所述防卡死机构包括挡板、支撑柱、复位弹簧、承接柱与安装盘。
优选的,所述支撑柱位于挡板的下端外表面,所述复位弹簧位于支撑柱的外壁,所述承接柱位于支撑柱的下端外表面,所述安装盘位于承接柱的下端外表面。
优选的,所述挡板与支撑柱之间设置有一号固定槽,所述挡板的下端外表面通过一号固定槽与支撑柱的上端外表面固定连接,所述承接柱与支撑柱之间设置有二号固定槽,所述支撑柱的下端外表面通过二号固定槽与承接柱的上端外表面固定连接,所述承接柱与安装盘之间设置有三号固定槽,所述承接柱的下端外表面通过三号固定槽与安装盘的上端外表面固定连接。
优选的,所述防滑机构包括防滑垫、波形防滑条、连接板与连接螺栓,所述波形防滑条位于防滑垫的上端外表面,所述连接板位于防滑垫的前端外表面,所述连接螺栓贯穿于连接板。
优选的,所述波形防滑条与防滑垫之间设置有四号固定槽,所述波形防滑条的下端外表面通过四号固定槽与防滑垫的上端外表面固定连接,所述连接板与防滑垫之间设置有五号固定槽,所述连接板的后端外表面通过五号固定槽与防滑垫的前端外表面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种搬运车用牵引转盘,具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华市亿通机械有限公司,未经金华市亿通机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120832542.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种仓储物流用搬运车
- 下一篇:一种伺服电机转子冲片加工成型装置





