[实用新型]一种运动踏板车颈灯组件

说明书

本实用新型涉及一种运动踏板车颈灯组件，它包括颈灯件和控制件，它们互相连接，所述颈灯件包括与运动踏板车本体相连的颈灯本体，颈灯本体的内部顶端设有第一腔室，所述颈灯本体的内部底端设有第二腔室，所述颈灯本体在第一腔室和第二腔室之间设有彩色灯带，所述第一腔室的内部设有照明灯，所述控制件包括与运动踏板车本体相连的外壳，所述外壳外壁两侧设置有开口，所述开口内壁卡合有挡块，所述挡块的顶端与底端均安装有滑块，所述外壳在靠近挡块的两侧均设置有与滑块相互卡合的滑槽。本实用新型中颈灯与运动踏板车本体完全融合，照明效果好，带定位功能，控制件安装拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及一种颈灯组件，具体涉及一种踏板车颈灯组件。

背景技术

踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。踏板车根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。随着绿色出行概念的倡导，越来越多的人选择利用公共交通出行，而随着城市规模的扩大，从地铁站到家门往往还有数公里的距离，这时候人们需要一种短距离的接驳工具。运动踏板车具有体积小和轻便易携带的特性，可以作为最佳选择。

运动踏板车上会安装颈灯，现有的颈灯往往只有彩色指示灯，在夜间行驶时没有照明效果很不方便。另外，与颈灯相连的控制板，在安装的过程中，通常采用多个螺丝进行固定安装，但是由于踏板车的颈灯在长期的使用过程中，需要不定期的更换，从而导致控制板也需要拆卸，多个螺丝固定，使得拆卸工作较为繁杂，从而较低了维修踏板车的工作效率。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种颈灯与运动踏板车本体完全融合，照明效果好，带定位功能，控制件安装拆卸方便的运动踏板车颈灯组件。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种运动踏板车颈灯组件，它包括颈灯件和控制件，它们互相连接，所述控制件设在颈灯件下方的运动踏板车本体内，所述颈灯件包括与运动踏板车本体相连的颈灯本体，颈灯本体的内部顶端设有第一腔室，所述颈灯本体的内部底端设有第二腔室，所述颈灯本体在第一腔室和第二腔室之间设有彩色灯带，所述第一腔室的内部设有照明灯，所述照明灯的内部设有三个灯泡本体，所述第一腔室的内部顶端设有蓄电池，所述颈灯本体的顶端设有上连接件，所述颈灯本体的底端设有下连接件，所述颈灯本体在靠近第一腔室的两侧均设有散热孔，所述颈灯本体在靠近第二腔室的一侧表面粘接有橡胶套，所述橡胶套上设有若干防滑纹理，所述控制件包括与运动踏板车本体相连的外壳，所述外壳外壁两侧设置有开口，所述开口内壁卡合有挡块，所述挡块的顶端与底端均安装有滑块，所述外壳在靠近挡块的两侧均设置有与滑块相互卡合的滑槽，所述外壳内部底端焊接有电源盒，所述电源盒顶端表面安装有隔板，所述隔板外壁两侧连接有一对伸缩杆，一对所述伸缩杆外壁套设有弹簧，且所述伸缩杆一端与挡块的一侧固定连接，所述挡块在靠近伸缩杆的一侧安装有支架，所述支架外壁一侧连接有捏把，所述捏把贯穿外壳，并延伸至外部，所述外壳在靠近捏把的外壁一侧设置有活动空槽。

进一步地，所述灯泡本体的顶端设有灯罩，所述灯泡本体的内部在靠近灯罩的一侧设有光源铝基板，所述灯泡本体的内部设有支撑柱，所述光源铝基板通过支撑柱固定，所述灯泡本体在靠近光源铝基板的一侧设有电池，所述灯泡本体在远离光源铝基板的一侧设有电源板，所述电池通过导线与电源板电性连接，所述灯泡本体在远离灯罩的一侧设有充电接口。

进一步地，所述下连接件的内部设有内螺纹，所述运动踏板车本体的顶端设有外螺纹，所述内螺纹和外螺纹相互啮合。

进一步地，所述第二腔室的内部顶端一侧设有定位器，所述第二腔室的内部顶端另一侧设有信号收发器，所述定位器通过导线与信号收发器电性连接。

进一步地，所述外壳外壁一侧焊接有一对连接引脚，一对所述连接引脚外壁一侧嵌设有轴承，且所述连接引脚通过轴承活动连接有连接杆，所述连接杆外壁一侧连接有盖板，所述盖板外壁设置有凹陷式把手，所述外壳外壁粘接有磁铁，所述盖板底端一侧安装有铁片，且所述磁铁的尺寸大小等与铁片的尺寸大小。