[实用新型]一种CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装

说明书

本实用新型属于动车组横向缓冲器测量技术领域，具体涉及一种CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装，具体结构是第一主杆的一端内部设置有横臂量尺容纳腔，第二主杆一端与横臂量尺固定连接，第二主杆连接横臂量尺的一端与第一主杆设置有横臂量尺容纳腔的一端连接，且横臂量尺置于横臂量尺容纳腔中，第一主杆的另一端与第一深度测尺摆臂的一端固定连接，第二主杆的另一端与第二深度测尺摆臂的一端固定连接，第一深度测尺摆臂的另一端与第一深度测尺连接，第二深度测尺摆臂的另一端与第二深度测尺连接。本实用新型用于快速准确的测量动车组横向缓冲器磨损间隙，保证了高级修后动车组横向缓冲器磨损间隙不超限，进而保证了动车组高级修作业质量。

技术领域

本实用新型属于CRH380B型动车组横向缓冲器测量技术领域，具体涉及一种CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装。

背景技术

CRH380B型动车组横向缓冲器是动车组的重要部件，由于长时间运用过程中存在有蛇行运动，导致横向缓冲器出现磨损情况，在CRH380B型动车组高级修检修过程中，需对其间隙进行测量以检修其磨损情况。目前我段在进行CRH380B型动车组横向缓冲器磨损间隙测量作业时，需要同时使用缓冲器测量工装、卷尺、直角尺、水平尺、直尺等五种测量工具进行测量，这种作业方法，一是费时费力，影响作业效率；二是测量存在误差较大。基于以上两点，对横向缓冲器的测量方式进行技术攻关，设计一种新的工装，以便提高作业效率，保证作业质量。

实用新型内容

为解决现有技术中由于没有CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装，从而造成测量作业程序繁琐、效率不高、测量误差较大等问题，这将对高级修动车组检修质量造成隐患，本实用新型的目的在于提供一种CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装。

本实用新型的实现过程如下：

一种CRH380B型动车组横向缓冲器测量专用工装，包括第一主杆、第二主杆、横臂量尺、第一深度测尺摆臂、第二深度测尺摆臂、第一深度测尺和第二深度测尺；所述第一主杆的一端内部设置有横臂量尺容纳腔，第二主杆一端与横臂量尺固定连接，第二主杆连接横臂量尺的一端与第一主杆设置有横臂量尺容纳腔的一端连接，且所述横臂量尺置于横臂量尺容纳腔中，所述第一主杆的另一端与第一深度测尺摆臂的一端固定连接，第二主杆的另一端与第二深度测尺摆臂的一端固定连接，第一深度测尺摆臂的另一端与第一深度测尺连接，第二深度测尺摆臂的另一端与第二深度测尺连接。

进一步，所述第一主杆设置有横臂量尺容纳腔的一端上设置有第一锁紧螺丝安装孔，所述第一锁紧螺丝安装孔上设置有用于锁紧横臂量尺的锁紧螺丝。

进一步，所述第一主杆的另一端与第一深度测尺摆臂的一端通过端面固定螺丝固定连接，第二主杆的另一端与第二深度测尺摆臂的一端通过端面固定螺丝固定连接。

进一步，所述第一深度测尺与第一深度测尺摆臂为垂直位置关系，所述第一深度测尺与第一主杆为平行位置关系；所述第二深度测尺与第二深度测尺摆臂为垂直位置关系，所述第二深度测尺与第一主杆为平行位置关系。

进一步，所述第一深度测尺的两端均安装有可换测量头，所述第二深度测尺的两端也均安装有可换测量头。

进一步，所述第一深度测尺摆臂与第一主杆连接的一端设置有用于贯穿端面固定螺丝的第一安装孔，第一深度测尺摆臂的另一端设置有用于贯穿第一深度测尺的第一测尺安装孔，所述第一测尺安装孔的侧壁设置有第二锁紧螺丝安装孔，所述第二锁紧螺丝安装孔上安装有锁紧螺丝；第二深度测尺摆臂与第二主杆连接的一端设置有用于贯穿端面固定螺丝的第二安装孔，第二深度测尺摆臂的另一端设置有用于贯穿第二深度测尺的第二测尺安装孔，所述第二测尺安装孔的侧壁设置有第三锁紧螺丝安装孔，所述第三锁紧螺丝安装孔上安装有锁紧螺丝。

进一步，第一深度测尺与第二深度测尺的结构相同，第一深度测尺摆臂与第二深度测尺摆臂的结构相同。

进一步，所述横臂量尺、第一深度测尺和第二深度测尺上均打标有用于测量的刻度。