[实用新型]一种镀锌镍机油冷却水管

说明书

本实用新型公开了一种镀锌镍机油冷却水管，涉及冷却水管技术领域，其技术方案要点包括机油冷却水管本体，所述机油冷却水管本体设置有冷却回水管体以及分别与冷却回水管体的相应一端连接的出水管体和进水管体，所述冷却回水管体靠近进水管体的一端设置有固定接头，所述固定接头的正面设置有用于与冷却回水管体内侧连通的冷水进水口以及用于与汽车钣金连接固定的正面固定孔；所述冷却回水管体靠近出水接头设置有与冷却回水管体内侧连通的导水管体。本实用新型通过冷水进水口进入冷却回水管体中与从机油冷却器出水口流出的液体混合，达到初步的降温目的，并通过正面固定孔实现有效的连接固定，使得该镀锌镍机油冷却水管具有高效冷却的效果。

技术领域

本实用新型涉及冷却水管技术领域，更具体地说它涉及一种镀锌镍机油冷却水管。

背景技术

在车用柴油机技术领域中，大功率、高性能的柴油机热负荷大，对润滑油使用性能的要求高。在柴油机正常运转时，润滑油还与180—300℃的高温零件接触，受到强烈加热，曲轴箱中润滑油的平均温度可达100℃或更高。因此，对于润滑油要有可靠、有效的冷却方式，以保证润滑油可以在正常的温度内工作，从而提高零部件及柴油机的使用性能和寿命。

公告号为CN204284688U的中国专利公开了一种机油冷却器回水管组件，该机油冷却器回水管组件包括连接于机油冷却器出水口和水泵进水口之间的回水管以及套设于所述回水管外的锡箔护套。

但是该机油冷却器回水管组件的整体结构简单，且进出水仅通过两端的接头实现，进而难以达到有效的冷却效果，影响到汽车的发动机的正常运行，有待改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种镀锌镍机油冷却水管，该镀锌镍机油冷却水管具有高效冷却的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种镀锌镍机油冷却水管，包括机油冷却水管本体，所述机油冷却水管本体设置有冷却回水管体以及分别与所述冷却回水管体的相应一端连接的出水管体和进水管体，所述冷却回水管体靠近所述进水管体的一端设置有固定接头，所述固定接头的正面设置有用于与所述冷却回水管体内侧连通的冷水进水口以及用于与汽车钣金连接固定的正面固定孔；所述冷却回水管体靠近所述出水接头设置有与所述冷却回水管体内侧连通的导水管体。

通过采用上述技术方案，该镀锌镍机油冷却水管中的进水管体与机油冷却器出水口连接，出水管体与水泵进水口连接，进而在进行机油冷却工作时，外部冷却水通过冷水进水口进入冷却回水管体中与从机油冷却器出水口流出的液体混合，以达到初步的降温目的，进而再使得部分混合的液体通过导水管体流出，另外部分通过出水管体进入水泵中；与此同时，通过正面固定孔对固定接头实现有效的连接固定，因此将显著提升该镀锌镍机油冷却水管的安装固定稳定性以及冷却水管对冷却水的输送稳定性，以使得该镀锌镍机油冷却水管具有高效冷却的效果。

本实用新型进一步设置为：所述固定接头呈长方体状，并在所述固定接头的一侧设置有与所述冷却回水管体外周侧壁匹配的匹配焊接弧形面，所述冷却回水管体与所述匹配焊接弧形面密封焊接固定。

通过采用上述技术方案，在生产该镀锌镍机油冷却水管时，令固定接头上的匹配焊接弧形面与冷却回水管体的抵接后进行焊接处理，即可实现有效的安装固定效果，且有效提升冷却回水管体与固定接头之间的连接密封稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定接头的侧面设置有用于与汽车钣金连接固定的侧面固定孔。

通过采用上述技术方案，在安装该镀锌镍机油冷却水管时，以分别通过正面固定孔和侧面固定孔对固定接头实现有效的安装固定，避免固定接头的晃动而影响到该镀锌镍机油冷却水管对机油冷却器和水泵的连接稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述冷却回水管体、所述出水管体和/或所述进水管体焊接固定有固定支架。