[实用新型]一种带有限位装置的仓栅车

说明书

本实用新型公开了一种带有限位装置的仓栅车，包括，仓栅车本体；滑动组件，所述滑动组件固定于所述仓栅车本体的内部，所述滑动组件包括放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板上固定连接有滑动杆，所述仓栅车本体的内部开设有滑动槽，并且仓栅车本体的内部开设有多个限位槽；卡接组件，所述卡接组件固定于所述挡板上，本实用新型涉及仓栅车技术领域，该带有限位装置的仓栅车通过旋转两个挡板，使两个挡板的相互靠近，并且由滑动杆和卡接块分别对挡板的两端进行固定，从而使挡板可以对仓栅车本体上的货物进行限位，避免货物未装满时，仓栅车本体的突然起步会造成货物的后倾，从而使货物倾倒，造成货物的损坏。

技术领域

本实用新型涉及仓栅车技术领域，具体为一种带有限位装置的仓栅车。

背景技术

仓栅车是一种车的类型，主要用作于仓栅式专用货物运输，后车厢外观追求美观设计的同时、内部结构、车厢优质钢材的选材，仓栅车是指装备有专用装置，具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车，主要用于运输散装颗粒实物或饲料、畜禽等货物，仓栅式运输车的标准称为仓栅式专用运输车，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，采用优质钢材为骨架，严格按照行业标准焊接而成，厢板经工装夹具压制而成瓦楞型，具有较高的强度，同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、全拆和随意升降、方便实用、安全可靠等特点。

而仓栅车在对货物进行装载时，若一个区间的货物装完仓栅车并未装满，则需要将仓栅车行驶至下一个区间继续补货，行驶前，为了避免仓栅车突然起步整齐罗列的货物倾倒，需要用固定绳对货物进行缠绕。

在现有技术中，固定绳对货物固定时，需要固定绳反复的围绕货物进行缠绕，并且行驶到下一个区间后，还需要对固定绳进行解下，从而会浪费大量的时间，影响货物装载时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有限位装置的仓栅车，解决了仓栅车不具有限位装置的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带有限位装置的仓栅车，包括：仓栅车本体；滑动组件，所述滑动组件固定于所述仓栅车本体的内部，所述滑动组件包括放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板上固定连接有滑动杆，所述仓栅车本体的内部开设有滑动槽，并且仓栅车本体的内部开设有多个限位槽；卡接组件，所述卡接组件固定于所述挡板上，所述卡接组件包括连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有连接块，所述连接块上滑动连接有卡接块，所述挡板上开设有卡接槽；推动组件，所述推动组件固定于所述连接块的内部，所述推动组件包括固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有推动盘，所述推动盘上固定连接有斜杆，所述卡接块的一端固定连接有推动块，所述推动块的内部开设有斜槽，所述推动盘的一侧固定连接有弹性件，所述挡板的内部滑动连接有L型杆，所述L型杆的一端固定连接有握把；升降组件，所述升降组件固定于所述挡板的内部，所述升降组件包括传动槽，所述传动槽的内部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块上转动连接有升降板，并且滑动块上开设有定位槽；定位组件，所述定位组件固定于所述挡板的内部，所述定位组件包括升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有升降盘，所述升降盘上固定连接有定位杆，并且升降盘的底部固定连接有复位弹簧。

进一步地，所述放置槽开设于所述仓栅车本体的内部，多个所述限位槽均匀开设于所述仓栅车本体的内部。

进一步地，所述滑动杆的表面与所述滑动槽滑动连接，所述滑动杆与所述限位槽相适配。

进一步地，所述连接槽开设于所述挡板的内部，所述卡接块与所述卡接槽相适配，所述连接块固定于所述挡板上。

进一步地，还包括，推动组件，所述推动组件固定于所述连接块的内部，所述推动组件包括固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有推动盘，所述推动盘上固定连接有斜杆，所述卡接块的一端固定连接有推动块，所述推动块的内部开设有斜槽，所述推动盘的一侧固定连接有弹性件，所述挡板的内部滑动连接有L型杆，所述L型杆的一端固定连接有握把，所述固定槽开设于所述连接块的内部。