[实用新型]一种带有隐藏式固定组件的平板车有效

专利信息
申请号: 202120830200.5 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN214647904U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 郭福星;陈剑 申请(专利权)人: 郓城建星专用车制造有限公司
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274700 山东省菏泽市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 隐藏 固定 组件 平板车
【说明书】:

实用新型公开了一种带有隐藏式固定组件的平板车,包括,平板车本体;固定组件,所述固定组件固定于所述平板车本体的内部,所述固定组件包括固定槽,所述固定槽的内部滑动连接有固定块,所述固定块上固定连接有升降板,所述平板车本体的内部开设有升降槽,本实用新型涉及平板车技术领域,该带有隐藏式固定组件的平板车通过旋转螺纹杆,使螺纹杆带动螺纹块向右移动,螺纹块向右移动会使挤压块挤压梯形块,从而使梯形块带动固定块向上移动,由固定块对平板车本体上的货物进行限位,避免平板车本体的突然起步或者紧急刹车,平板车本体上的货物会由于惯性向前或者向后移动,从而造成多个货物相互挤压,使货物损坏。

技术领域

本实用新型涉及平板车技术领域,具体为一种带有隐藏式固定组件的平板车。

背景技术

平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体,平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。

在平板车对货物进行运输过程中,难免会遇到紧急情况,需要紧急刹车,从而对货物装车后,需要对货物进行固定,现有的固定方式大多通过固定绳缠绕在货物上,然后在拴在平板车上。

在现有技术中,通过固定绳对货物进行固定,会导致每次对固定绳的缠绕以及解下固定绳,都会耗费大量的时间,还需要对固定绳进行整理,且收纳固定绳还需占用平板车空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有隐藏式固定组件的平板车,解决了现有的平板车没有固定组件的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带有隐藏式固定组件的平板车,包括:平板车本体;固定组件,所述固定组件固定于所述平板车本体的内部,所述固定组件包括固定槽,所述固定槽的内部滑动连接有固定块,所述固定块上固定连接有升降板,所述平板车本体的内部开设有升降槽,所述升降槽的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的表面套接有第一弹簧;转动组件,所述转动组件固定于所述平板车本体的内部,所述转动组件包括转动槽,所述转动槽的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有转动盘,所述转动盘上转动连接有握把;挤压组件,所述挤压组件固定于所述螺纹杆上,所述挤压组件包括螺纹块,所述螺纹块上固定连接有挤压块,所述固定块上固定连接有梯形块,所述平板车本体的内部开设有传动槽;定位组件,所述定位组件固定于所述转动盘上,所述定位组件包括销钉,所述平板车本体上开设有定位槽。

进一步地,所述固定槽开设于所述平板车本体的内部,所述升降板与所述升降槽的内表面滑动连接,所述第一弹簧位于所述升降板的顶部。

进一步地,所述升降板与所述支撑杆的表面滑动连接,所述转动槽开设于所述平板车本体的内部。

进一步地,所述螺纹块与所述螺纹杆螺纹连接,并且螺纹块的表面与所述转动槽的内表面滑动连接。

进一步地,所述梯形块位于所述挤压块的上方,并且梯形块与所述挤压块滑动连接,所述挤压块与所述传动槽的内表面滑动连接。

进一步地,所述销钉与所述定位槽相适配,并且销钉的表面与所述转动盘滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该带有隐藏式固定组件的平板车,通过旋转螺纹杆,使螺纹杆带动螺纹块向右移动,螺纹块向右移动会使挤压块挤压梯形块,从而使梯形块带动固定块向上移动,由固定块对平板车本体上的货物进行限位,避免平板车本体的突然起步或者紧急刹车,平板车本体上的货物会由于惯性向前或者向后移动,从而造成多个货物相互挤压,使货物损坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型图1中平板车本体的局部结构示意图;

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