[实用新型]高铁水箱顶升输送机构及其旋转检修机有效
申请号: | 202120828053.8 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215160682U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 王际文 | 申请(专利权)人: | 上海君屹工业自动化股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28;B65G35/00 |
代理公司: | 上海裕创慧成知识产权代理事务所(普通合伙) 31384 | 代理人: | 黄裕 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁水 箱顶升 输送 机构 及其 旋转 检修 | ||
本实用新型涉及一种高铁水箱顶升输送机构及其旋转检修机,通过设置顶升输送机构以及电机旋转机构、旋转支撑从动机构和旋转框架以及从动旋转框架部件,实现了输送、顶升、旋转的功能,解决了在现有法人高铁水箱组装和检修目前还是放在简陋的置台上或长条板凳上,进行组装和检修操作,在工装的过程中需要翻转4个面,是用行车吊起,人配合进行水箱的翻面,又慢又不安全的技术问题。
技术领域
本实用新型的实施例涉及一种输送机构及其旋转检修机,特别涉及一种高铁水箱顶升输送机构及其旋转检修机。
背景技术
在现有法人高铁水箱组装和检修目前还是放在简陋的置台上或长条板凳上,进行组装和检修操作,在工装的过程中需要翻转4个面,是用行车吊起,人配合进行水箱的翻面,又慢又不安全。
实用新型内容
本实用新型的实施方式的目的在于提供一种能够采用顶升输送机构以及能够实现翻转的高铁水箱顶升输送机构及其旋转检修机,以此来解决在现有法人高铁水箱组装和检修目前还是放在简陋的置台上或长条板凳上,进行组装和检修操作,在工装的过程中需要翻转4个面,是用行车吊起,人配合进行水箱的翻面,又慢又不安全的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式设计了一种高铁水箱顶升输送机构,包括:
导轨,在所述的高铁水箱顶升输送机构的底部设置所述的导轨;
移动小车,所述的移动小车通过滚轮行走在所述的导轨上;
顶升机构,在所述的移动小车的两侧通过滑轨活动连接所述的顶升机构;
气缸横移机构,所述的气缸横移机构固定在所述的移动小车的上方,所述的气缸横移机构的一端固定在所述的移动小车上;所述的气缸横移机构的另一端固定连接在所述的顶升机构的下部;
所述的气缸横移机构带动所述的顶升机构向相对方向移动。
进一步,所述的导轨纵向固定在所述的高铁水箱顶升输送机构的纵向轴线上,所述的导轨对称设置在所述的高铁水箱顶升输送机构的纵向轴线的两侧。
进一步,所述的移动小车,还包括:
滚轮,所述的滚轮上的卡槽卡在所述的导轨上;
横档,在所述的滚轮的上方固定所述的横档;在所述的横档的两端固定底板,在所述的底板上固定所述的滑轨,在所述的滑轨上设置滑块,并通过所述的滑块活动连接所述的顶升机构。
进一步,所述的顶升机构,还包括:
顶升气缸,在所述的滑块上固定气缸底板,在所述的气缸底板上固定所述的顶升气缸的一端;
支撑板,在所述的气缸底板上,在所述的顶升气缸的两侧固定所述的支撑板的一端。所述的支撑板竖立在所述的气缸底板上,
导向板,在所述的支撑板的顶端固定所述的导向板;在所述的导向板的中心位置上固定连接所述的顶升气缸的活塞杆;在所述的导向板的两侧固定导向柱的一端,所述的导向柱的另一端插入开设在所述的支撑板上相对位置的导向孔中;
顶升侧板,在所述的导向板的上方固定所述的顶升侧板的一端;在所述的顶升侧板的另一端上固定横档,将高铁水箱的两端放置在所述的横档上。
进一步,所述的顶升机构沿导轨的纵向轴线左右对称设置在移动小车上。
进一步,所述的气缸横移机构,还包括:
横移气缸,在所述的顶升机构的气缸底板上固定连接所述横移气缸的活塞杆;所述的横移气缸缸体固定在底板上;
所述的横移气缸伸缩带动设置在滑轨上的所述顶升机构左右横移。
在本实用新型的实施方式中还提供了一种高铁水箱旋转检修机,包括:
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