[实用新型]一种市政工程用道路灌缝装置

说明书

本申请涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政工程用道路灌缝装置，包括车体、沥青泵、连接管和握持管，所述车体上方设置有加料槽，且加料槽的内部滑动连接有推板，并且推板的一侧对应设置有转盘，所述转盘上环形阵列有切刀，所述加料槽的下方连通有中转槽，且中转槽的外部设置有加热板，中转槽的内部转动连接有搅拌杆。本方案，通过在加料箱中安置推板和液压缸，通过推板和液压缸之间的配合，对固体沥青进行推送，第一驱动电机传动转盘，利用转盘上的切刀对固体沥青进行切割，根据外部的需求进行切割量的控制，从而保证输送的沥青量不会过多，减小沥青的浪费，减小由于沥青残留造成管道堵塞的情况。

技术领域

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在市政的道路建设过程中，因道路长时间暴晒和车辆的碾压，容易出现裂缝的问题，因此需要通过灌缝装置对裂缝进行缝补，而现有的道路灌缝装置还存有部分问题。

由于裂缝的大小不同，导致沥青的需求量不同，现有的装置大多直接将沥青放置在加料箱中熔化后进行输送，由于一次性加料量较大，补缝时可能导致无法及时将沥青全处理完，造成浪费的同时，可能造成装置内部堵塞，从而影响下次的正常使用。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有现有的补缝装置容易造成物料浪费及堵塞的缺陷。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本申请提供一种市政工程用道路灌缝装置。

本申请提供的一种市政工程用道路灌缝装置采用如下的技术方案：

一种市政工程用道路灌缝装置，包括车体，所述车体上螺栓固定连接有沥青泵，且沥青泵的输出端连接有连接管，并且连接管的自由端连通有握持管，所述车体上方设置有加料槽，且加料槽的内部滑动连接有推板，并且推板的一侧对应设置有转盘，所述转盘上环形阵列有切刀，所述加料槽的下方连通有中转槽，且中转槽的外部设置有加热板，中转槽的内部转动连接有搅拌杆，所述沥青泵的输入端和中转槽之间连通设置。

通过采用上述技术方案，推板对固体沥青进行推动，转盘上的切刀对沥青块进行切割，切割后的沥青通过加热板进行熔化，以此保证沥青的一次性输入量不会过大，造成物料的浪费。

优选的，所述加料槽的内部固定连接有液压缸，且液压缸的输出端和推板之间固定连接，所述加料槽的外壁上螺栓固定连接有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴和转盘中心位置固定连接。

通过采用上述技术方案，液压缸通过推板使得沥青块和转盘之间始终贴合，保证对于沥青块的切削。

优选的，所述车体上螺栓固定连接有第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴和搅拌杆之间固定连接。

通过采用上述技术方案，第二驱动电机对搅拌杆进行驱动，加速沥青熔化的进行。

优选的，所述握持管的前端转动连接有框架，且框架的底部转动连接有滚轮，并且框架呈环形直槽口状结构，所述握持管位于框架的内侧。

通过采用上述技术方案，框架保证了握持管在缝隙上方稳定的运动，避免由于握持管的输出端高度过大，造成沥青提前凝固，降低沥青的补缝效果。

优选的，所述框架的前端下方中线位置处固定连接有气嘴，且框架的前端两侧固定连接有气槽，所述车体上螺栓固定连接有鼓风机，且鼓风机的输出端通过输气管和气嘴、气槽之间均连通设置。

通过采用上述技术方案，气嘴对缝隙内部的杂质进行清洁，气槽对地面上的杂质进行清洁，保证沥青和地面之间的良好粘连度，提升补缝的效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：