[实用新型]航空电气插头插座组件

说明书

本实用新型公开了航空电气设备技术领域的航空电气插头插座组件，包括插座本体和插头本体，所述插座本体上设置有连接座，所述连接座与插座本体固定连接，所述连接座的外壁设置有外螺纹，所述连接座上设置有两组插孔，所述插头本体上设置有固定座，所述固定座与插头本体固定连接，所述固定座的外壁设置有活动连接的连接件，所述连接件的内壁设置有内螺纹，所述内外螺纹相互配合，所述连接件与连接座螺纹连接，所述固定座上对称设置有两组插销，两组所述插销与固定座固定连接，两组所述插销分别插入两组插孔中，本实用新型旨在解决航空电气插头插座使用时会出现松动现象的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空电气设备技术领域，具体为航空电气插头插座组件。

背景技术

航空电子，是指飞机上所有电子系统的总和，一个最基本的航空电子系统由通信、导航和显示管理等多个系统构成，航空电子设备种类众多，针对不同用途，这些设备从最简单的警用直升机上的探照灯到复杂如空中预警平台无所不包，航空电子研究正以惊人的速度改变着航空航天技术，起初，航空电子设备只是一架飞机的附属系统；而如今，许多飞机存在的唯一目的即为搭载这些设备，军用飞机正日益成为一种集成了各种强大而敏感的传感器的战斗平台，而在航空电子中需要使用到插头插座，但是航空中使用的插头插座容易在使用时出现松动，继而会造成接触不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供航空电气插头插座组件，以解决上述背景技术中提出的航空电气插头插座使用时会出现松动现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：航空电气插头插座组件，包括插座本体和插头本体，所述插座本体上设置有连接座，所述连接座与插座本体固定连接，所述连接座的外壁设置有外螺纹，所述连接座上设置有两组插孔，所述插头本体上设置有固定座，所述固定座与插头本体固定连接，所述固定座的外壁设置有活动连接的连接件，所述连接件的内壁设置有内螺纹，所述内外螺纹相互配合，所述连接件与连接座螺纹连接，所述固定座上对称设置有两组插销，两组所述插销与固定座固定连接，两组所述插销分别插入两组插孔中。

优选的，所述固定座上设置有限制圆板，所述限制圆板与固定座固定连接，所述连接件设置有圆形开口，所述连接件套接在固定座的外壁。

优选的，所述连接件的内壁上均匀设置有四组安装块，四组所述安装块与连接件固定连接，每组所述安装块中均设置有活动连接的球体，所述球体与限制圆板接触。

优选的，所述连接座上对称设置有两组放置槽，每组所述放置槽中均设置有活动连接的放置管道，每组所述放置管道的表面均设置有通孔，每组所述放置管道的内腔均设置有干燥剂。

优选的，所述连接件的外壁套接设置有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈与连接件固定连接。

优选的，所述橡胶垫圈的表面设置有波纹，所述球体与安装块连接处设置有润滑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的连接件与连接座之间的配合，能够有效的使得固定座与连接座进行接触，继而在进行使用时，能够有效的进行约束，继而能够有效的防治插销从插孔中脱落，继而能够有效的防止出现接触不良的现象，而通过设置的安装块、球体之间的配合，能够有效的方便连接件进行转动，继而在进行约束时，能够有效的方便进行操作，而通过设置的橡胶垫圈能够有效的方便连接件进行转动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型放置槽位置示意图；

图3为本实用新型限制圆板连接示意图；

图4为本实用新型连接件结构示意图。

图中：1.插座本体；2.插头本体；3.橡胶垫圈；4.连接件；41.圆形开口；42.安装块；43.球体；5.连接座；6.放置管道；7.放置槽；8.插孔；9.固定座；10.限制圆板；11.插销。

具体实施方式