[实用新型]一种摩托车用变道辅助装置有效
申请号: | 202120825421.3 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214648761U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 杨磊;汪小杰 | 申请(专利权)人: | 德心智能科技(常州)有限公司 |
主分类号: | B62J45/00 | 分类号: | B62J45/00;B62J6/26;B62J3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213125 江苏省常州市天宁区北塘河东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 用变道 辅助 装置 | ||
1.一种摩托车用变道辅助装置,包括机架(1)、主面板(4)、毫米波雷达(6)、控制面板(7)和置物架(8),其特征在于:所述机架(1)的上方皆设有置物架(8),且相邻置物架(8)之间安装有主面板(4),并且置物架(8)一侧的内壁上设有销孔(9),销孔(9)的一端延伸至置物架(8)的外部,所述销孔(9)位置处的主面板(4)外壁上皆固定有销轴(2),销轴(2)的一端贯穿销孔(9)并延伸至置物架(8)的外部,且主面板(4)表面的中心位置处安装有毫米波雷达(6),并且毫米波雷达(6)上方的主面板(4)表面安装有播报器(5),所述毫米波雷达(6)两侧的主面板(4)表面皆安装有警示灯(3),且毫米波雷达(6)下方的主面板(4)表面安装有控制面板(7),控制面板(7)内部单片机的输出端分别与警示灯(3)以及播报器(5)的输入端电性连接,控制面板(7)内部单片机的输入端与毫米波雷达(6)的输出端电性连接,所述机架(1)一侧的内壁上皆设有定位结构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用变道辅助装置,其特征在于:所述机架(1)顶部的一侧设有滑槽(12),且滑槽(12)内部的一侧设有滑块(13),滑块(13)的顶端延伸至滑槽(12)的外部并与置物架(8)的底端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用变道辅助装置,其特征在于:所述置物架(8)底端的一侧皆固定有立板(10),且立板(10)远离机架(1)一侧的外壁上皆设有丝杆(15)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用变道辅助装置,其特征在于:所述定位结构(11)的内部依次设有定位孔(1101)、定位销(1102)、条形板(1103)、连动杆(1104)以及轴座(1105),所述机架(1)一侧的内壁上设有轴座(1105),且轴座(1105)的顶部转动连接有连动杆(1104)。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车用变道辅助装置,其特征在于:所述连动杆(1104)远离轴座(1105)的一端固定有条形板(1103),且条形板(1103)内部的中心位置处设有定位孔(1101),并且定位孔(1101)位置处的条形板(1103)外壁上安装有定位销(1102),定位销(1102)的一端贯穿定位孔(1101)并延伸至条形板(1103)的外部。
6.根据权利要求3所述的一种摩托车用变道辅助装置,其特征在于:所述丝杆(15)一侧的外壁上皆螺纹连接有螺母(16),且相邻螺母(16)之间的两侧外壁上皆安装有转柄(14)。
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