[实用新型]一种便于安装的汽车进气压力传感器

说明书

本实用新型公开了汽车配件领域的一种便于安装的汽车进气压力传感器，包括传感器本体、固定座和歧管，歧管固定安装在固定座内，传感器本体的底端固定安装有进气管，进气管插接在歧管内，传感器本体的前后端均固定安装有连接座，固定座上对应两个连接座处均固定安装有卡块，且卡块设置有多个，两个连接座底部对应多个卡块处均设置有卡槽，本实用新型的有益效果是：本种进气压力传感器结构简单，使用方便，利用上述连接方式能够快速的对传感器本体进行安装拆卸，节省了大量时间，从而进一步提高了压力传感器更换检修的工作效率，同时设置有顶杆在需要取下传感器本体时将传感器本体顶起，从而便于工作人员拿取，进一步提高了拆卸时的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种便于安装的汽车进气压力传感器。

背景技术

汽车进气压力传感器是汽车上的一种配件，其主要作用以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。并广泛用于D型喷射系统中。

现有的进气压力传感器大多通过安装螺栓进行安装，该种安装方式导致进气压力传感器的安装拆卸较为麻烦费时，容易影响进气压力传感器更换检修的工作效率,因此，本领域技术人员提供了一种便于安装的汽车进气压力传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车进气压力传感器，以解决上述背景技术中提出现有的进气压力传感器大多通过安装螺栓进行安装，该种安装方式导致进气压力传感器的安装拆卸较为麻烦费时，容易影响进气压力传感器更换检修的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的汽车进气压力传感器，包括传感器本体、固定座和歧管，所述歧管固定安装在固定座内，所述传感器本体的底端固定安装有进气管，所述进气管插接在歧管内，所述传感器本体的前后端均固定安装有连接座，所述固定座上对应两个连接座处均固定安装有卡块，且所述卡块设置有多个，两个所述连接座底部对应多个卡块处均设置有卡槽，多个所述卡块均卡接在对应的卡槽内，两个所述连接座内均设置有滑槽，且每个所述连接座内的滑槽均设置有两个，两个所述滑槽内均滑动连接有滑板，两个所述滑板相互靠近一侧均固定安装有锁紧弹簧，两个所述锁紧弹簧相互靠近因此而均固定安装在滑槽的内壁上，两个所述滑板相互远离一侧均固定安装有销杆，两个所述卡块上对应销杆处均设置有销槽，两个所述销杆相互远离一侧均延伸至销槽内，所述传感器本体内设置有安装槽，且所述安装槽设置有四个，四个所述安装槽内均滑动连接有限位板，四个所述限位板的顶部均固定安装有回位弹簧，四个所述回位弹簧的顶端均固定安装在安装槽的内壁上，多个所述限位板的底部均固定安装有顶杆，多个所述顶杆的底部均延伸出传感器本体底部。

作为本实用新型进一步的方案：四个所述安装槽分别设置在传感器本体内的四角处，通过此种设计使得多个顶杆受力平均，能够保持传感器本体的平稳。

作为本实用新型进一步的方案：多个所述顶杆的底部均固定安装有皮垫，通过皮垫对顶杆底部形成保护，降低顶杆底部的磨损，从而进一步延长顶杆的使用寿命。

作为本实用新型进一步的方案：所述传感器本体的左侧固定安装有接头，通过接头便于将传感器本体与汽车上的设备进行连接。

作为本实用新型进一步的方案：多个所述滑板顶部均固定安装有拨杆，且两个所述连接座上对应拨杆处均设置有拨杆槽，所述拨杆滑动连接在拨杆槽内，通过拨杆带动滑板滑动，有利于本设备的使用。

作为本实用新型进一步的方案：所述进气管上设置有凹槽，且所述凹槽设置有多个，多个所述凹槽内均套设有密封圈，通过密封圈进一步提高进气管插接在歧管内时的密封性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：