[实用新型]一种土工试验用固结仪

说明书

本实用新型涉及土工试验仪器技术领域，具体为一种土工试验用固结仪，包括检测台、安装支架、气缸、载物组件组合构成，气缸的顶壁上设置有第一气管连接口，且气缸的下侧面开设有通孔，气缸的内腔之中设置有活塞，活塞的下表面固定连接有上位连接板，其上位连接板的下表面连接有导杆，导杆为穿过气缸下侧面的通孔进行设置，且导杆的下端通过连接件连接有安装管，其安装管下端连接有支撑件；通过设置有检测台、安装支架、气缸、载物组件组合构成的固结仪，并将气缸的第一气管连接口通过进气管与供气设备相连接，从而通过增加气缸中气压的方式对载物组件进行施压，从而达到方便对载物组件的受压力大小进行调节的目的。

技术领域

本实用新型涉及土工试验仪器技术领域，具体为一种土工试验用固结仪。

背景技术

固结仪，是一种工业仪器，用于测定在不同载荷和有侧限的条件下土的压缩性能，可以进行正常慢固结试验和快速固结试验，测定前期固结压力和固结系数，但是传统的，但是传统的固结仪都是采用砝码进行增重，从而导致其压力调节较为不便，为此，本实用新型提出一种土工试验用固结仪用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土工试验用固结仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土工试验用固结仪，包括检测台、安装支架、气缸、载物组件组合构成，所述气缸的顶壁上设置有第一气管连接口，且其侧壁上设置有第二气管连接口，且气缸的下侧面开设有通孔，所述气缸的内腔之中设置有活塞，所述活塞的下表面固定连接有上位连接板，其上位连接板的下表面连接有导杆，所述导杆为穿过气缸下侧面的通孔进行设置，且导杆的下端通过连接件连接有安装管，其安装管下端连接有支撑件。

优选的，所述气缸上的第一气管连接口连接有进气管，所述进气管的另一端与供气设备相连接，且进气管的管体上设置有逆止阀，所述第二气管连接口上连接有泄压管，所述泄压管的管体上安装有泄压阀，其泄压阀为电磁气阀。

优选的，所述泄压阀与供气设备均与检测台上的PLC控制模块进行电信号连接，所述气缸的内腔顶壁之上设置有气压计，且其气压计的信号输出端与PLC控制模块的信号输入端相连接。

优选的，所述气缸中上位连接板与气缸下侧壁之间设置有复位组件，其复位组件由复位弹簧和连接环组合构成，且复位弹簧和连接环均套设在导杆上。

优选的，所述导杆下端连接件上的安装管内侧壁上开设有内螺纹结构，所述支撑件为一根圆杆，且支撑件的上侧端开设有外螺纹结构，且支撑件为通过螺纹连接在安装管之中。

优选的，所述安装管的外侧壁上一体成型有第一调节螺母，所述支撑件的杆体上一体成型有第二调节螺母。

优选的，所述载物组件由载物腔和上盖组合构成，且上盖的上表面一体成型有限位管，所述限位管的管腔直径与支撑件的直径相吻合，且其两者位置相对应。

优选的，所述载物腔的下表面一体成型有限位凸起，所述检测台上开设有限位槽，且载物腔为通过限位凸起定位放置在限位槽之中，且复位弹簧处于复位状态时，其支撑件与限位管之间的间距值大于限位凸起的厚度值。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置有检测台、安装支架、气缸、载物组件组合构成的固结仪，并将气缸的第一气管连接口通过进气管与供气设备相连接，从而通过增加气缸中气压的方式对载物组件进行施压，从而达到方便对载物组件的受压力大小进行调节的目的；

2.并通过在气缸中上位连接板与气缸下侧壁之间设置由复位弹簧和连接环组合构成的复位组件，从而让气缸中完成泄压之后，其复位组件会带动上位连接板上移，从而使得支撑件与载物组件之间分离一段间距，从而方便工作人员将载物组件取下。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；