[实用新型]一种基于蓝牙控制的车载智能功放

说明书

本实用新型公开了一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体和安装支板，所述车载功放本体一端安装有操控面板，所述安装支板一端安装有面板防护板，所述安装支板内侧开设凹槽，所述凹槽内侧安装有导向杆，所述车载功放本体两侧安装有支撑臂滑动安装在导向杆上，所述导向杆两侧套设有减震弹簧，所述面板防护板内部开设有通孔，所述操控面板一端滑动设置在通孔内，本实用新型将车载功放本体两侧通过支撑臂滑动安装在导向杆上，导向杆两侧套设有减震弹簧，使得能够对车载功放本体进行减震处理，便于提高使用的安全性，而且通过面板防护板内部开设有通孔，操控面板一端滑动设置在通孔内，便于对操控面板进行罩设防护处理。

技术领域

本实用新型涉及车载功放技术领域，具体是一种基于蓝牙控制的车载智能功放。

背景技术

车载功放就是车载影音系统中的音频功率放大器。其作用是将音频输入的信号进行选择与入处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。汽车功放和普通 家庭影院中的功放略有不同，由于很多车载主机集成了功率放大功能，起到前级放大功能，因此车载功放有时又被成称为后级放大，也就是说可以连接已经放大过的高电平输入。功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。

现有的基于蓝牙控制的车载智能功放，不能对车载功放本体进行减震处理，从而影响使用的安全性，而且不便于对操控面板进行防护处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于蓝牙控制的车载智能功放，以解决现有技术中不能对车载功放本体进行减震处理，从而影响使用的安全性，而且不便于对操控面板进行防护处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体和安装支板，所述车载功放本体一端安装有操控面板，所述安装支板一端安装有面板防护板，所述安装支板内侧开设凹槽，所述凹槽内侧安装有导向杆，所述车载功放本体两侧安装有支撑臂滑动安装在导向杆上，所述导向杆两侧套设有减震弹簧，所述面板防护板内部开设有通孔，所述操控面板一端滑动设置在通孔内。

进一步的，所述面板防护板四拐角开设有定位孔，所述面板防护板的通孔外侧安装有防护罩。

进一步的，所述防护罩与面板防护板铰接，且防护罩采用透明罩体。

进一步的，所述凹槽内侧开设有第一滑槽，所述支撑臂两侧安装有第一滑块，且第一滑块一端滑动卡设在第一滑槽内。

进一步的，所述通孔内侧开设有第二滑槽，所述操控面板两侧通过第二滑块滑动卡设在第二滑槽内。

进一步的，所述车载功放本体外侧安装有散热翅片，且散热翅片等间距安装有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将车载功放本体两侧通过支撑臂滑动安装在导向杆上，导向杆两侧套设有减震弹簧，使得能够对车载功放本体进行减震处理，便于提高使用的安全性，而且通过面板防护板内部开设有通孔，操控面板一端滑动设置在通孔内，便于对操控面板进行罩设防护处理。

2、本实用新型通过面板防护板四拐角开设有定位孔，便于对车载功放本体一端进行安装固定处理，而且面板防护板的通孔外侧安装有防护罩，便于对操控面板外侧进行罩设防护处理。

3、本实用新型通过通孔内侧开设有第二滑槽，操控面板两侧通过第二滑块滑动卡设在第二滑槽内，使得能够对车载功放本体减震调节时进行导向处理，从而有利于提高车载功放本体安装固定的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：