[实用新型]一种易于安装的车载智能功放

说明书

本实用新型公开了一种易于安装的车载智能功放，包括底板、功放本体，所述底板的后侧表面中部设有蜗形引风板，所述引风板外侧的底板后侧表面左右两端分别竖直设有L形限位板，所述限位板的侧面一端开设有U形卡接槽，所述卡接槽的一端侧壁开设有多个圆形限位孔，所述底板的前侧表面上下两端分别横向固定设置有一组组装板，所述组装板的侧面分别开设有多个圆形定位孔，所述功放本体的前侧表面横向固定设置有多组C形散热板，所述散热板外侧的功放本体左右侧表面一端分别设有防护挡盖。本实用新型利用底板侧面的限位板完成功放组装时的自动滑入并通过卡接槽与限位孔完成导入后的锁位作业，满足不同空间快速安装作业需求的同时方便拆卸，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及车载功放技术领域，具体是一种易于安装的车载智能功放。

背景技术

车载功放，就是车载影音系统中的音频功率放大器。功率放大器简称功放。车载功放其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。汽车功放和普通家庭影院中的功放略有不同，由于很多车载主机集成了功率放大功能，起到前级放大功能，因此车载功放有时又被称为后级放大，也就是说可以连接已经放大过的高电平输入。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。不少车主认为加装低音功放只是为了起到震撼的效果，其实这是忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会和不同程度的轰鸣声混杂，而加上低音功放则可使储备功率加大，减少噪音的干扰，减小失真。现有的车载功放在安装时多直接利用其侧面的安装孔完成定位，受车内安装空间以及组装方式等限制，人工快速操作难度大，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易于安装的车载智能功放，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于安装的车载智能功放，包括底板、功放本体，所述底板的后侧表面中部固定设置有蜗形引风板，所述引风板外侧的底板后侧表面左右两端分别竖直固定设置有L形限位板，所述限位板的侧面一端开设有U形卡接槽，所述卡接槽的一端侧壁开设有多个圆形限位孔，所述底板的前侧表面上下两端分别横向固定设置有一组组装板，所述组装板的侧面分别开设有多个圆形定位孔，所述功放本体横向固定设置在组装板里侧的底板前侧表面中部，所述功放本体的前侧表面横向固定设置有多组C形散热板，所述散热板外侧的功放本体左右侧表面一端通过连接座分别活动设置有防护挡盖。

优选的，所述底板与功放本体外壳的后侧面采用焊接工艺整合成一个整体。

优选的，所述引风板为内嵌式结构且设于底板侧面开设的内隐槽内，所述引风板经内腔设有的导热丝与功放本体内腔的导热胶连接。

优选的，所述限位板、组装板分别采用焊接工艺与底板整合成一个整体，所述组装板的厚度与功放本体在底板侧面的高度相同。

优选的，所述散热板为铝合金材质的散热鳍片且与功放本体外壳整合成一个整体。

优选的，所述防护挡盖的侧壁配合功放本体侧面的接线端口设有卡位孔，所述防护挡盖经连接座与功放本体平面间的调整角度范围为0-120度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在引风板外侧的底板后侧表面左右两端分别竖直设有L形限位板且其侧面一端开设有U形卡接槽，利用底板侧面的限位板完成功放组装时的自动滑入并通过卡接槽与限位孔完成导入后的锁位作业，满足不同空间快速安装作业需求的同时方便拆卸，使用效果好。

2、在底板的后侧表面中部设有蜗形引风板，功放本体的前侧表面设有散热板，能够有效解决功放长时间使用后表面的散热问题，且功放本体侧面接线端口的外侧通过卡位孔配合设有防护挡盖，满足防护需求的同时保证设备使用寿命，实用性强。

附图说明