[实用新型]一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置有效
| 申请号: | 202120817782.3 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN214618873U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 汤文亮;曾还强;何文晶;杨白昱;曾建杨;彭啸校;刘威;桂玉杰;邓学欢;黄梓锋 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/04;F16M11/18;F16F15/067 |
| 代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 金一娴 |
| 地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 轨道 双目 立体 自动 对焦 系统 搭载 装置 | ||
1.一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的内壁螺接安装有螺纹座(2),所述螺纹座(2)的内部螺接有挤压螺纹杆(3),所述挤压螺纹杆(3)滑动连接在滑轮座(4)的内部,所述滑轮座(4)的表面安装有滑轮(5),挤压螺纹杆(3)的表面套接有减震弹簧(6),所述减震弹簧(6)挤压在减震垫(7)的表面,所述减震垫(7)固定安装在螺纹座(2)的表面,挤压螺纹杆(3)滑动连接在减震垫(7)的内部,支撑座(1)的表面固定安装有限位架(8),所述限位架(8)的内壁滑动连接有水平气缸(9),所述水平气缸(9)的表面螺接安装有连接座(10),所述连接座(10)螺接安装在垂直气缸(11)的表面,所述垂直气缸(11)滑动连接在限位架(8)的表面,连接座(10)的内部滑动连接有引导杆(12),所述引导杆(12)的表面滑动连接有安装座(13),所述安装座(13)固定安装在连接座(10)的表面,安装座(13)的内部设置有定位槽(14),所述定位槽(14)的内壁挤压有定位件(15),所述定位件(15)的表面套接有挤压弹簧(16),所述挤压弹簧(16)挤压在摄像头(17)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述支撑座(1)的内部下端设置有减震槽,螺纹座(2)螺接安装在减震槽的上内壁,挤压螺纹杆(3)呈“凸”形杆结构,挤压螺纹杆(3)的突出部分上端部设置有外螺纹,挤压螺纹杆(3)通过外螺纹螺接在螺纹座(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述滑轮座(4)的内部上端设置有减震滑槽,挤压螺纹杆(3)的水平部分挤压在减震滑槽的内壁,滑轮(5)转动连接在滑轮座(4)的内部下端。
4.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述减震弹簧(6)套接在挤压螺纹杆(3)的突出部分表面,减震弹簧(6)的上表面挤压在减震垫(7)的下表面,减震垫(7)的内部设置有定位孔,挤压螺纹杆(3)的突出部分滑动连接在定位孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述限位架(8)呈“L”形板结构,限位架(8)的水平部分与竖直部分内部均设置有滑槽,水平气缸(9)滑动连接在限位架(8)竖直部分内部的滑槽内,水平气缸(9)的输出端螺接在连接座(10)的左侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述垂直气缸(11)滑动连接在限位架(8)水平部分内部的滑槽内,连接座(10)呈“L”形板结构,垂直气缸(11)的输出端螺接在连接座(10)的竖直部分上表面,连接座(10)的水平部分右侧端部上表面固定有连杆,连接座(10)通过连杆固定安装在安装座(13)的下表面,安装座(13)的内部设置有引导槽,安装座(13)通过引导槽滑动在引导杆(12)的表面,引导杆(12)滑动连接在限位架(8)水平部分内部右端的滑槽内。
7.根据权利要求1所述的一种基于轨道双目立体自动对焦系统的搭载装置,其特征在于,所述定位件(15)有定位块、圆杆和调节杆组成,圆杆固定在定位块的内侧表面,调节杆固定在圆杆的上表面,摄像头(17)的内部两端设置有安装滑槽,圆杆滑动连接在安装滑槽的内部,挤压弹簧(16)挤压在安装滑槽的侧内壁。
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