[实用新型]一种电动汽车电池包拆装移动装置

说明书

一种电动汽车电池包拆装移动装置，它涉及电动汽车技术领域领域。底座的底端固定安装有移动轮，底座的顶端固定连接又有安装平台，安装平台的顶面固定安装有第一气缸，安装平台的左右端底部固定安装有第二气缸，第二气缸的底端固定连接有支撑板，第一气缸的顶端固定连接有升降板，升降板通过缓冲机构与缓冲板相连接，缓冲板的顶面设有缓冲层，升降板的左右两侧胶接有挡板，升降板的前后面两端设有环形滑槽，环形滑槽上设有限位槽，活动杆的一端与挡板活动连接，活动杆的另一端与环形滑槽滑动连接,本实用新型稳定性及缓冲减震效果好，可防滑防掉落，方便快捷实用性强。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体涉及一种电动汽车电池包拆装移动装置的改进。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平、消费水平的提高，汽车的数量也随着与日俱增，其中燃油汽车运行时排出汽车尾气，汽车尾气是燃油汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，在此背景下由电池驱动而无污染物排放的新能源汽车逐渐得到了推广。

在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池是汽车驱动系统的唯一动力源，电池包出现问题需要维修或者进行更换时，通常使用举升机将汽车举升起来，拆卸一些需要拆卸的遮挡结构后，通过举升机调整车辆高度，将升降台顶住电池包的底部，再拆卸电池包底部的固定螺钉，螺钉拆除后电池包将完全落入升降台上，通过举升机抬高汽车高度，即可通过升降台将电池包拉出。但是由于电池包的重量较大，大多数在几百千克以上，电池包在固定螺钉拆除后，电池包的重量将完全作用于升降台上，容易使电池包与升降台造成之间造成撞击而导致电池包变形，同时在升降台在进行顶接电池包时，升降台需要升高高度，再加上电池包的大重量，容易导致升降台重心不稳，发生倒塌，同时现有的升降台没有侧面防护机构，电池包可能在移动过程中受到震动或者底面坡度较大时发生倾斜滑落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种电动汽车电池包拆装移动装置，稳定性及缓冲减震效果好，可防滑防掉落，方便快捷实用性强。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包括底座1、移动轮2、安装平台3、第一气缸4、第二气缸5、支撑板6、升降板7、缓冲机构8、缓冲板9、缓冲层10、挡板11、环形滑槽12、活动杆13、限位槽14，所述底座1的底端固定安装有移动轮2，底座1的顶端固定连接又有安装平台3，安装平台3的顶面固定安装有第一气缸4，安装平台3的左右端底部固定安装有第二气缸5，第二气缸5的底端固定连接有支撑板6，所述第一气缸4的顶端固定连接有升降板7，升降板7通过缓冲机构8与缓冲板9相连接，缓冲板9的顶面设有缓冲层10，所述升降板7的左右两侧铰接有挡板11，升降板7的前后面两端设有环形滑槽12，环形滑槽12上设有限位槽14，所述活动杆13的一端与挡板11活动连接，活动杆13的另一端与环形滑槽12滑动连接。

进一步地，所述缓冲机构8由滑柱81、滑套82及弹簧83组成，所述滑柱81的顶端与缓冲板9固定连接，滑柱81的底端套设在滑套82内，滑套82的底端固定连接在升降板7上，所述弹簧83的顶端与滑柱81的底端相连接，弹簧83的底端固定连接在滑套82的底面。缓冲机构8中的滑柱81受力在滑套82内下滑，下滑过程中受到弹簧83的反弹力作用，增加了升降板7与缓冲板9之间的缓冲效果。

进一步地，所述活动杆13通过第二滑块22与环形滑槽12滑动连接，活动杆13设有第二滑块22的一端上固定连接有推杆23。通过拉动推杆23使第二滑块22在环形滑槽12内滑动，进而拉动活动杆13，使得挡板11转动。