[实用新型]一种调节车流量的装置有效
申请号: | 202120815001.7 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214896949U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 张正轩 | 申请(专利权)人: | 张正轩 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/08 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 周雪峰 |
地址: | 065500 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 车流量 装置 | ||
本实用新型提出了一种调节车流量的装置,涉及交通信号灯调节技术领域。一种调节车流量的装置,包括车流量信息采集模块、处理器、接收终端和信号灯,上述车流量信息采集模块、上述接收终端和上述信号灯均与上述处理器电连接。采用本实用新型,能够控制信号灯的点亮时间以对交通状况进行调节,缓解交通拥堵。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯调节技术领域,具体而言,涉及一种调节车流量的装置。
背景技术
交通信号是在道路交叉口上无法实现交通分离的地方,用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施。交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权,使之有秩序地顺利通行。
交通信号主要是通过红绿灯进行调节,红绿灯是以规定时间交互更迭的光色讯号,设置于交岔路口或其它特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进。
但是现有的交通信号灯点亮时间一般是固定的,比如在一个路口,某个方向的车流量多时,容易堵车,交通信号灯无法控制其点亮时间以对交通状况进行调节,缓解交通拥堵的能力较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调节车流量的装置,其能够控制信号灯的点亮时间以对交通状况进行调节,缓解交通拥堵。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种调节车流量的装置,包括车流量信息采集模块、处理器、接收终端和信号灯,上述车流量信息采集模块、上述接收终端和上述信号灯均与上述处理器电连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述还包括语音播报模块,上述语音播报模块与上述处理器电连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述车流量信息采集模块采用摄像头。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述还包括支撑架,上述信号灯和上述摄像头均设于上述支撑架。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述摄像头与上述支撑架之间设有用于调节上述摄像头拍摄角度的调节组件,上述调节组件分别与上述摄像头及上述支撑架连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述调节组件包括依次连接的支撑座、连接杆和安装座,上述安装座设于上述支撑架;上述摄像头转动设于上述支撑座。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述摄像头固定设有转轴,上述转轴转动设于上述支撑座,上述转轴设有第一齿轮;上述支撑座内设有第一驱动电机,上述第一驱动电机的传动轴设有与上述第一齿轮啮合的第二齿轮;上述第一驱动电机与上述处理器电连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述支撑座转动设于上述连接杆。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述支撑座内固定设有第二驱动电机,上述第二驱动电机的传动轴与上述连接杆固定连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述安装座设有多个安装孔。
相对于现有技术,本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果:
本实用新型实施例提供一种调节车流量的装置,包括车流量信息采集模块、处理器、接收终端和信号灯,上述车流量信息采集模块、上述接收终端和上述信号灯均与上述处理器电连接。
实际使用时,车流量信息采集模块实时采集该车道的车流量信息并通过处理器发送到接收终端用于分析,当该车道的车流量较大时,接收终端发送命令到处理器,处理器控制该车道的绿色信号灯点亮更长的时间,如此使该车道通行时间更长,以对交通状况进行调节,缓解交通拥堵。
附图说明
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