[实用新型]一种箱体门防水结构有效
申请号: | 202120814808.9 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214852316U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 朱曦;支琴琴;邓勇;韩志青;张旭恩;刘伟;张静;王江宇 | 申请(专利权)人: | 资阳中车电气科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 641300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱体 防水 结构 | ||
本实用新型涉及机车设备技术领域,旨在解决现有技术中在箱体门上焊接了加强筋后,形成的焊缝影响了安装密封胶条的位置,导致密封胶条就不能完全贴合箱体门,会发生密封胶条凸起和密封胶条不易定位,从而影响箱体门的密封性能的问题,提供一种箱体门防水结构,包括焊接在箱体门上的加强筋,所述加强筋上开设有焊接口,所述加强筋外边沿固定有密封胶条;本实用新型的有益效果是由于加强筋上开设有焊接口,因此将所述加强筋焊在箱体门上时,选择在所述焊接口处焊接,从而所述加强筋的周边不会形成多余、凸出的焊缝,密封胶条可以沿着所述加强筋的外边沿进行固定,并且完全贴合箱体门,保证箱体门的密封性能,达到很好的防尘、防水效果。
技术领域
本实用新型涉及机车设备技术领域,具体而言,涉及一种箱体门防水结构。
背景技术
轨道车辆的车端箱内通常安装有通信装置、行车监控记录装置、信号机等,由于上述装置涉及电路结构,因此不仅要求车端箱结构强度大,而且要求防水防尘。
目前普遍采用在箱体门上焊接加强筋的方式,来增加箱体门的结构强度,同时可以兼顾车箱的轻量化;且在箱体门的周向设置密封胶条来达到防水、防尘的目的。
然而在箱体门上焊接了加强筋之后,加强筋的周边会形成一定的焊缝,此时焊缝影响了安装密封胶条的位置,导致密封胶条就不能完全贴合箱体门,会发生密封胶条凸起和密封胶条不易定位,从而影响箱体门的密封性能。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种箱体门防水结构,以解决在箱体门上焊接了加强筋后,形成的焊缝影响了安装密封胶条的位置,导致密封胶条就不能完全贴合箱体门,会发生密封胶条凸起和密封胶条不易定位,从而影响箱体门的密封性能的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种箱体门防水结构,包括焊接在箱体门上的加强筋,所述加强筋上开设有焊接口,所述加强筋外边沿固定有密封胶条。
由于加强筋上开设有焊接口,因此将所述加强筋焊在箱体门上时,选择在所述焊接口处焊接,从而所述加强筋的周边不会形成多余、凸出的焊缝,密封胶条可以沿着所述加强筋的外边沿进行固定,并且完全贴合箱体门,保证箱体门的密封性能,达到很好的防尘、防水效果。采用本实用新型所提供的箱体门防水结构不仅能够保留箱体门上的加强筋,增加箱体门的结构强度,保证车箱较轻的情况下强度仍满足要求,而且安装密封胶条时不会出现凸起和不易定位的问题。
在一种实施方式中:
所述加强筋上开设有多个焊接口,所有所述焊接口在所述加强筋上均匀间隔分布。
便于将所述加强筋稳定地固定在所述箱体门上。
在一种实施方式中:
所述焊接口位于所述加强筋的边缘上。
从边缘开口较为容易,加工工艺比较简单,而且也焊接的时候在加强筋边缘也比较方便操作。
在一种实施方式中:
所述焊接口为正方形或矩形。
形状简单易于加工实现。
在一种实施方式中:
所述焊接口内形成有焊缝。
在一种实施方式中:
所述密封胶条与所述箱体门粘接。
粘接不会形成多余的连接件,保证密封胶条表面的简单、整洁。
在一种实施方式中:
所述密封胶条为带状的弹性结构件。
弹性结构件具有密封及减震功能。
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