[实用新型]一种公路工程用土样提取装置有效
| 申请号: | 202120811060.7 | 申请日: | 2021-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN215573852U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 赵晓莉;田瑞利 | 申请(专利权)人: | 赵晓莉 |
| 主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
| 代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 陈松芳 |
| 地址: | 014030 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 用土样 提取 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用土样提取装置,包括把手,把手下端装设有加长杆,加长杆下端装设有取样筒,加长杆外壁上设置有刻度,加长杆上套设有踩板,取样筒两侧外壁上设有滑口,取样筒顶端两侧设有主穿孔,主穿孔外端面上装设有套筒,套筒内插入有滑杆,滑杆一端装设有排土板,排土板位于取样筒内,且排土板两侧壁上装设有推块,推块滑动连接于滑口内。观察刻度可随时精确掌握土层深度,踩板可以帮助取样时更省力,取样筒脱离土壤层后用手指推动推块,取样筒内的土壤便可整块脱离取样筒,从而获取到完整土层的土样,不会对土壤和环境造成破坏,加长杆可以使土样提取装置延伸长度,提取更深处土层样品。
技术领域
本实用新型属于公路工程土样提取装置领域,具体涉及一种公路工程用土样提取装置。
背景技术
土壤样品的采集是土壤科学研究、地质勘查领域的基础工作,为土壤样品理化性质的测定提供了物质基础,为了采取合适的原状土样,取土器是最基本的取样装置,而且取土器的设计和使用要根据取样的地层确定,取土器选用是否合适直接关系到取土的质量,公路工程用土样提取装置是用以在土壤中采集保持公路土层原状结构的土样的器具。
但是现有技术的土样提取装置多为普通的物理铲具和大型的精密机械,普通的物理铲具用到土质邦硬的公路土层十分费力,而且无法精确到取样土层的深度,而大型器械虽然精确又不费人力,但是体积大又笨重,对生态环境的破坏较为严重,不便于勘察员的携带,存在的不足之处有:现有的土样物理铲具提取装置较为普通,从而存在土壤取样时无法了解土层深度和土层结构的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土样提取装置,以解决现有技术中存在土壤取样时无法了解土层深度和土层结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用土样提取装置,包括把手,把手下端装设有加长杆,加长杆下端装设有取样筒,加长杆外壁上设置有刻度,加长杆上套设有踩板,取样筒两侧外壁上设有滑口,取样筒顶端两侧设有主穿孔,主穿孔外端面上装设有套筒,套筒内插入有滑杆,滑杆一端装设有排土板,排土板位于取样筒内,且排土板两侧壁上装设有推块,推块滑动连接于滑口内。
优选的,把手上端套设有防滑套,把手底端设有主螺纹槽,加长杆上端装设有主螺纹柱,主螺纹柱连接于主螺纹槽内。
优选的,加长杆底端设有副螺纹槽,加长杆底端为T形结构,取样筒上端装设有副螺纹柱,副螺纹柱连接于副螺纹槽内。
优选的,踩板顶端设有副穿孔,副穿孔套入在加长杆上。
优选的,滑杆位于套筒内一端设置为T形结构装置,T形结构宽度大于主穿孔的截面直径,阻止滑杆一端脱离套筒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的是公路工程用土样提取装置,观察刻度可随时精确掌握土层深度,踩板可以帮助取样时更省力,取样筒脱离土壤层后用手指推动推块,取样筒内的土壤便可整块脱离取样筒,从而获取到完整土层的土样,不会对土壤和环境造成破坏,加长杆可以使土样提取装置延伸长度,提取更深处土层样品。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的主视剖切示意图;
图3为图2的a处放大示意图。
图中:1把手、2加长杆、3取样筒、4刻度、5踩板、6滑口、7主穿孔、 8套筒、9滑杆、10排土板、11防滑套、12主螺纹槽、13主螺纹柱、14副螺纹槽、15副螺纹柱、16副穿孔、17推块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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