[实用新型]一种防护和人群疏散多用平台

说明书

本实用新型公开了一种防护和人群疏散多用平台，包括高铁站平台，电推杆，防护疏散平台，三角支撑行程架，U形连接架，电推杆固定支架和手扶防护架，本实用新型，通过设置防护疏散平台，防护疏散平台采用高强度钢制成，具有很好的支撑力和支撑强度可保证在疏散人员时由于人员过多重量大造成防护疏散平台断裂影响人员安全，通过在防护疏散平台上开设多个六边形通槽可减轻防护疏散平台自身的重量，提高防护疏散平台的支撑强度，手扶防护架采用两个，且两个所述的手扶防护架均固定安装在防护疏散平台上端，设置手扶防护架可避免在疏散人员时由于人员过多导致挤下防护疏散平台，当不需要疏散人员时可为行动不便的人员当做扶手使用避免因行走不便摔跤。

技术领域

本实用新型具体涉及疏散防护平台技术领域，具体是一种防护和人群疏散多用平台。

背景技术

众所周知，随着经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥挤，地铁凭着它快捷、舒适等优点已经逐渐成为了解决这些城市交通问题的有效途径，几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集如果发生输电系统故障、输电电缆故障时疏散平台能对人员疏散起到重要的作用。

传统平台是固定安装在列车等候的位置对人员的防护起不到任何作用，只能用于疏散作用，传统平台多为钢筋混凝土结构，体积大，稳定性差，承载能力相对弱还存在无法对平台移动的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防护和人群疏散多用平台，以解决上述背景技术中提出传统平台是固定安装在列车等候的位置对人员的防护起不到任何作用，只能用于疏散作用，传统平台多为钢筋混凝土结构，体积大，稳定性差，承载能力相对弱还存在无法对平台移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护和人群疏散多用平台，包括高铁站平台，电推杆，防护疏散平台，三角支撑行程架，U形连接架，电推杆固定支架和手扶防护架，所述的电推杆固定支架采用两个，且两个所述的电推杆固定支架分别通过六角螺栓固定安装在高铁站平台的两侧；所述的电推杆采用两个，且两个所述的电推杆分别固定安装在两个所述的电推杆固定支架的一侧；所述的U形连接架采用两个，且两个所述的U形连接架分别固定安装在电推杆的杠杆顶端。

优选的，所述的三角支撑行程架采用两个，且三角支撑行程架上开设有便于与高铁站平台安装的定位安装轴承孔，两个所述的三角支撑行程架一端与防护疏散平台固定连接，中间轴承孔部分通过轴承与高铁站平台连接，另一端与U形连接架活动连接；所述的防护疏散平台固定安装在两个所述的三角支撑行程架之间，且防护疏散平台采用高强度钢制成的板状，并防护疏散平台上开设有多个六边形通槽；所述的手扶防护架采用两个，且两个所述的手扶防护架分别固定安装在防护疏散平台顶部的两侧。

优选的，所述的三角支撑行程架包括固定架和支撑加固架，所述的固定架设置为V形，且固定架上开设有多个六边形通槽；所述的支撑加固架两端均焊接在固定架上；所述的固定架和支撑加固架安装形成一个具有稳定性高的三角形机构。

优选的，所述的U形连接架包括安装环，U形架和安装块，所述的安装环采用两个，且两个所述的安装环分别固定安装在U形架的顶部；所述的安装块一端固定安装在U形架远离安装环的一端，另一端与电推杆上的杠杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过设置防护疏散平台，防护疏散平台采用高强度钢制成，具有很好的支撑力和支撑强度可保证在疏散人员时由于人员过多重量大造成防护疏散平台断裂影响人员安全，通过在防护疏散平台上开设多个六边形通槽可减轻防护疏散平台自身的重量，提高防护疏散平台的支撑强度。

2.本实用新型，手扶防护架采用两个，且两个所述的手扶防护架均固定安装在防护疏散平台上端，通过设置手扶防护架可避免在疏散人员时由于人员过多导致挤下防护疏散平台，当不需要疏散人员时可为行动不便的人员当做扶手使用，避免因行走不便摔跤。