[实用新型]一种联轴器有效
申请号: | 202120809651.0 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN216430315U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 宋宇范;范云明;林志业 | 申请(专利权)人: | 唐山盾石建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 064000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 | ||
本实用新型涉及机械传动技术领域,公开了一种联轴器。包括第一半联轴器和第二半联轴器,其中,第一半联轴器包括套筒组件和锥套组件,套筒组件包括多个套筒主体,套筒主体具有沿其轴向方向的第一贯通槽;多个套筒主体的外径依次减小,多个套筒主体能够依次嵌套且相邻的两个套筒主体相互贴合,多个套筒主体中的一个用于夹持第一传动轴;锥套组件具有孔径可调的安装孔,多个套筒主体中外径最大的套筒主体穿设于安装孔,并且抵接于安装孔的内壁。本实用新型提供的联轴器,能够在常温下进行拆装,且能对不同尺寸的轴进行联接,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,尤其涉及一种联轴器。
背景技术
联轴器的作用是将不同机构中的主动轴和从动轴联接在一起,传递动力和扭矩。多种减速器和电动机在检修过程中,需要进行空转试验或者加载试验,由于减速器、电动机型号不同,主、从动轴的直径也不相同,而联轴器的尺寸通常是固定的,因此,在试验期间,需要配备不同轴径的联轴器,对不同规格的减速器或者电动机进行试验,实用性较差,而且传统的联轴器安装时需要采用过盈配合键连接,每次使用时都需要对半联轴器进行加热装配及使用工装拆卸,这样不仅会增加了人力和时间的消耗,还会导致过盈余量的损坏,严重时导致零件的报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联轴器,能够在常温下进行拆装,且能对不同尺寸的轴进行联接,节约成本,提高工作效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种联轴器,包括第一半联轴器和第二半联轴器,所述第一半联轴器包括:
套筒组件,所述套筒组件包括多个套筒主体,所述套筒主体具有沿其轴向方向的第一贯通槽;多个所述套筒主体的外径依次减小,多个所述套筒主体能够依次嵌套且相邻的两个所述套筒主体相互贴合,多个所述套筒主体中的一个用于夹持第一传动轴;
锥套组件,所述锥套组件具有孔径可调的安装孔,多个所述套筒主体中外径最大的套筒主体穿设于所述安装孔,并且抵接于所述安装孔的内壁。
作为优选,所述锥套组件包括:
外锥套,所述外锥套沿其轴向方向开设有第一锁紧孔;
内锥套,所述外锥套套设于所述内锥套,所述内锥套沿其轴向方向开设有第二锁紧孔,且所述内锥套具有沿其轴向方向的第二贯通槽;
锁紧件,所述锁紧件依次穿过所述第二锁紧孔和所述第一锁紧孔,将所述内锥套锁紧于所述外锥套。
作为优选,所述第一锁紧孔为螺纹孔。
作为优选,所述内锥套远离所述外锥套的一端设有第一法兰盘,所述第一法兰盘上开设有沿所述内锥套轴向方向的所述第二锁紧孔。
作为优选,还包括限位件,所述内锥套沿其径向方向开设有第一限位孔,所述套筒主体沿其径向方向开设有第二限位孔,所述限位件依次穿过所述第一限位孔和各个所述第二限位孔。
作为优选,所述第二半联轴器包括轴套和设于所述轴套一端的第二法兰盘,所述轴套内表面设有键槽,且所述轴套用于和第二传动轴通过键连接,所述第二法兰盘用于和所述外锥套连接。
作为优选,还包括柱销,所述外锥套上设有沿其轴向方向的第一连接孔,所述第二法兰盘上开设有沿其轴向的第二连接孔,所述柱销穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔,将所述外锥套连接于所述第二法兰盘。
作为优选,所述第一半联轴器和所述第二半联轴器结构相同。
作为优选,所述套筒主体上开设有沿其轴向方向的非贯通槽。
作为优选,所述非贯通槽的数量为多个,且沿所述套筒主体的圆周方向间隔分布。
本实用新型的有益效果:
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