[实用新型]自动定量装车系统

说明书

本发明涉及提供一种自动定量装车系统，属于自动定量下料的技术。本自动定量装车系统，包括物料库、出料阀、行走料斗机构、下伸缩料管和地磅定量装车系统，所述物料库分为上方的固定料仓和下部的装车通道，装车通道地面上设所述的地磅定量装车系统，固定料仓的底部设有锥形的出料口，出料口出设置所述出料阀，固定料仓下方设有轨道，轨道上设行走料斗机构，行走料斗机构包括移动料斗和下部的放料口。本系统能够实现粉料、颗粒物料装卸外运、重量计量，同时解决散装物料又面临扬尘、洒落影响环境，可实现车辆静止停在地磅上，一次性定量装满物料，一次性计量物料重量，一次性结算出厂，避免超限超载。提高企业工作效率，提升企业自动化水平。

技术领域

本发明涉及提供一种自动定量装车系统，属于自动定量下料的技术。

背景技术

散装物料在矿山、采石破碎砂石骨料、水泥行业、煤炭、钢铁行业、工业领域都需要对物料装卸外运、重量进行称重计量，散装物料又面临扬尘、洒落等影响环境，一车物料需要多次移动车辆，同时又面临补装、多装卸车等情况，这种装卸方式不仅影响环境，同时也存在效率低等问题。

发明内容

针对上述情况，为了克服现有技术缺陷，为了解决上述技术问题，提供一种物料自动定量装车系统。

本自动定量装车系统，包括

物料库，分为上部的固定料仓和下部的装车通道，固定料仓的底部设有多个并排的锥形的出料口，出料口设置出料阀，装车通道地面上设有地磅定量装车系统；

轨道，处于固定料仓的下部和装车通道的上方，

行走料斗机构，设有移动料斗和移动小车，移动料斗设置在移动小车上，移动小车的下部设有轮组处于轨道上移动；

下料伸缩料管，上端固定在移动料斗的放料口处，随行走料斗机构移动，下端深入待装载的车厢内。

作为优选，固定料仓由下部的支柱支撑，支柱中部设有第二个作业平台，第二个作业平台处于固定料仓的出料口下方设有一条伸缩管通道，伸缩管通道两侧设所述的轨道，所述装车通道处于伸缩管通道的下方直行路线，地磅定量装车系统铺设在整条装车通道上。

作为优选，固定料仓的底部设有两排出料口，每排六组出料口，每排出料口下方设有一组轨道及一个装车通道。

作为优选，所述出料阀为翻版阀，翻板阀设有设有驱动翻板翻转的液压机构，出料阀上还设有光电定位开关，光电定位开关检测下方的行走料斗机构的移动料斗位置。

作为优选，所述轨道为两组分设在出料口的两侧，移动小车下设有成对的轮组处于轨道上行走移动，移动小车的一侧设有驱动轮组移动的移动电机。

作为优选，下料伸缩料管内设有收尘机构，收尘机构通过伸缩管道吸尘机构相连。

作为优选，装车通道设有连通外部的进出口，装车通道在位于轨道下方位置设置所述的地磅定量装车系统，地磅定量装车系统的表面与装车通道的地面平行或者设有上下坡道。

作为优选，行走料斗机构下设车辆识别单元，下料伸缩料管的出口管处设置物料高度感知单元。

本实用新型的优点在于：本系统能够实现粉料、颗粒物料装卸外运、重量计量，同时解决散装物料又面临扬尘、洒落影响环境，可实现车辆静止停在地磅上，一次性定量装满物料，一次性计量出物料重量，一次性结算出厂，避免了超限超载。提高企业工作效率，提升企业自动化水平。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图，

图2是图1的局部放大图，

图3是本实用新型的另一侧面结构示意图。