[实用新型]一种柴油机发电机组的减震装置有效

专利信息
申请号: 202120807604.2 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN214839330U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 陈健敏;盛晓峰;刘洋阳 申请(专利权)人: 南通普盛动力有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00;F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 发电 机组 减震 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种柴油机发电机组的减震装置,包括底板,所述底板的上部通过螺栓连接有第一钢板,所述第一钢板的上部焊接有第一支撑装置和第二支撑装置,从两侧固定第三钢板的作用,本实用新型带有底板,所述第一钢板的上部焊接有第一支撑装置和第二支撑装置,第一支撑装置和第二支撑装置的结构相同,起到对第三钢板的支撑作用,第一钢板的上部焊接有两根第一光滑杆,所述第一光滑杆上贯穿有第二钢板,乳胶减震垫的上部设有第三钢板,乳胶减震垫能够起到减震作用,第一光滑杆的下部套有第一弹簧,使得第二钢板能够在第一弹簧的上部移动,起到加强减震作用。

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域,具体为一种柴油机发电机组的减震装置。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备,是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置,柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。

一般柴油发电机组是通过螺栓等固定装置固定在安装板上组合而成,且在固定连接处一般都设置有减震装置,但目前的减震装置减震效果及减噪效果差,机组长时间振动,容易导致减震装置零部件晃动,产生噪音,为此,我们推出一种柴油机发电机组的减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机发电机组的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机发电机组的减震装置,包括底板,所述底板的上部通过螺栓连接有第一钢板,所述第一钢板的上部焊接有第一支撑装置和第二支撑装置,从两侧固定第三钢板的作用。

所述第一钢板的上部焊接有两根第一光滑杆,所述第一光滑杆上贯穿有第二钢板,所述第二钢板的上部设有乳胶减震垫,起到减震缓冲作用。

所述第二光滑杆的上部和下部分别套有第二弹簧。

所述连接板与第三钢板焊接。

所述乳胶减震垫的上部设有第三钢板,所述第三钢板的上部焊接有支撑架,所述支撑架上设有安装孔,所述第一光滑杆的上部焊接有第一限位块,所述第一光滑杆的下部套有第一弹簧。

所述底板的下部开设有凹槽,所述凹槽的内部粘接有塑胶减震块。

所述第二支撑装置包括半框架,所述半框架的上部焊接有顶板。

所述顶板的下部焊接有第二光滑杆,所述第二光滑杆上贯穿有连接板,所述连接板的下部焊接有第二限位块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型带有底板,所述第一钢板的上部焊接有第一支撑装置和第二支撑装置,第一支撑装置和第二支撑装置的结构相同,起到对第三钢板的支撑作用,第一钢板的上部焊接有两根第一光滑杆,所述第一光滑杆上贯穿有第二钢板,乳胶减震垫的上部设有第三钢板,乳胶减震垫能够起到减震作用,第一光滑杆的下部套有第一弹簧,使得第二钢板能够在第一弹簧的上部移动,起到加强减震作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第二支撑装置结构示意图;

图3为本实用新型半框架结构示意图。

图中:1、底板;2、凹槽;3、第一支撑装置;4、第二支撑装置;41、顶板;42、第二光滑杆;43、第二限位块;44、第二弹簧;45、半框架;46、连接板;5、第一钢板;6、第一弹簧;7、第一光滑杆;8、第三钢板;9、支撑架;10、第一限位块;11、乳胶减震垫;12、第二钢板。

具体实施方式

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