[实用新型]一种新型转向器防护罩

说明书

本实用新型公开了一种新型转向器防护罩，包括转向器、转向器输入轴、转向助力电机、电机卡接端部和驾驶室钣金，所述转向器输入轴连接在转向器上，所述转向助力电机安装在转向器上用于为转向器输入轴助力，所述电机卡接端部设在转向助力电机上转向器输入轴穿出的位置，所述电机卡接端部上固定连接有护罩下盖，所述护罩下盖上端面开设有沟槽，所述沟槽内安装有密封条，护罩下盖上方还设有橡胶护罩上盖，所述橡胶护罩上盖上设有用于与护罩下盖进行扣合的固定组件；本实用新型解决了转向器输入轴与车身钣金间隙问题，有非常好的密封作用，可以有效避免涉水时水流入驾驶室。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种新型转向器防护罩。

背景技术

转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。采用动力转向系统的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能。

目前转向器护套为单纯的尼龙护盖结构，其结构存在以下缺点：

1.单纯的尼龙护盖并不能完全密封转向器输出轴与车身钣金间的缝隙，这样就形成了车外底盘噪音通过钣金与转向器输出轴的间隙传入车内造成车内噪音变大，影响整车乘坐舒适性。

2.由于转向器输出轴和车身钣金间的间隙，车辆在涉水时容易造成水流入驾驶室，影响车辆涉水性能。

进而导致在使用上存在很大的局限性，为此我们提供一种新型转向器防护罩以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型转向器防护罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型转向器防护罩，包括转向器、转向器输入轴、转向助力电机、电机卡接端部和驾驶室钣金，所述转向器输入轴连接在转向器上，所述转向助力电机安装在转向器上用于为转向器输入轴助力，所述电机卡接端部设在转向助力电机上转向器输入轴穿出的位置，所述电机卡接端部上固定连接有护罩下盖，所述护罩下盖上端面开设有沟槽，所述沟槽内安装有密封条，护罩下盖上方还设有橡胶护罩上盖，所述橡胶护罩上盖上设有用于与护罩下盖进行扣合的固定组件；

所述橡胶护罩上盖中间位置设有用于穿设转向器输入轴的中间孔，所述橡胶护罩上盖上端边缘外侧设有护罩上盖外缘，所述橡胶护罩上盖上端边缘内侧设有护罩上盖内缘，所述驾驶室钣金上开设有钣金孔，所述护罩上盖外缘与驾驶室钣金相贴合，所述钣金孔与护罩上盖内缘卡接配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括卡扣，四个卡扣均固定连接在橡胶护罩上盖外边沿位置，所述护罩下盖与橡胶护罩上盖相对应的位置上均固定连接有卡钩，所述卡扣与卡钩相扣合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护罩下盖与电机卡接端部为过盈配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护罩下盖为尼龙材质制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封条为橡胶材质制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封条为环形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型解决了转向器输入轴与车身钣金间隙问题，有非常好的密封作用，可以有效避免涉水时水流入驾驶室。

2、本实用新型具有较好的密封作用，可以隔绝底盘传来的大部分噪音，使整车的噪声水平得到很好的控制，提高整车的乘坐舒适性和乘坐高级感。

附图说明