[实用新型]一种解决上下坡路段产生误报警的储液箱及车辆有效

专利信息
申请号: 202120803585.6 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN215099635U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 虞雷斌;章天明;张迪;梅添铖;贺频艳 申请(专利权)人: 雪龙集团股份有限公司
主分类号: B65D90/48 分类号: B65D90/48;B65D90/52;B65D90/00;G01F23/00
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 代理人: 袁芳;耿慕白
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 解决 下坡 路段 产生 报警 储液箱 车辆
【说明书】:

一种解决上下坡路段产生误报警的储液箱及车辆,包括储液箱本体和用于检测所述储液箱本体内液面高度的液位传感器,液位传感器设置在储液箱本体内,储液箱本体内还设置有用于保持液体的保水件,所述保水件与所述储液箱本体相连通以使所述储液箱本体内的液体进出所述保水件,所述液位传感器设置在所述保水件内,所述保水件上设置有连通部,所述储液箱本体内的液体通过所述连通部进出所述保水件,所述连通部的最低位置低于所述液位传感器的正常缺液报警液位,所述保水件设置在离所述储液箱本体一端的端壁较近的一侧,所述连通部开设于所述保水件上朝向所述储液箱本体该端端壁的位置。本实用新型具有如下优点:结构简单、不多占用空间、机械强度高、投入成本低。

技术领域

本实用新型涉及储液箱防误报警领域,尤其涉及一种解决上下坡路段产生误报警的储液箱及车辆。

背景技术

储液箱中传感器因与车辆其他部件连接需求不同、因车型不同造成储液箱安装空间不统一导致其立体结构不同等,都对液位传感器的安装位置有限制,加之车辆在非水平路面上行驶时会导致储液箱内液面倾斜,储液箱内的液位传感器在这种情况下会检测到液面低于正常缺液报警液位而发生误报警,为防止出现误报警的情况,不少生产商致力于研发相关产品。

例如,授权公告号为CN205059284U、题为车辆和用于车辆的燃油显示装置的中国实用新型专利,公开了包括:用以检测当前路面坡度的坡度检测器;用以检测油箱内的当前燃油液位的液位检测器;用以显示所述油箱内的燃油量的组合仪表;控制器,所述控制器分别与所述坡度检测器和所述液位检测器相连,所述控制器根据所述当前路面的坡度和所述当前燃油液位获取所述油箱内的实际燃油量,并控制所述组合仪表显示所述实际燃油量。该实用新型虽然可以修正组合仪表的燃油量显示,避免误报警或者报警无法触发的情况,但是需要设置复杂的判断程序、成本高投入大。

再例如,授权公告号为CN201383470Y、题为带有防液位波动干扰的液位开关的中国实用新型专利,公开了:液位开关安装在液位开关安装桶内,液位开关安装桶通过上下两个连接管与水箱连接。虽然本实用新型解决了因水箱内水流波动导致液位开关发生误报警的问题,但需要在水箱之外设置液位开关安装桶,结构复杂、机械强度低、不利于水箱开模生产。

又例如,授权公告号为CN105909309B、题为长大隧道反坡自动排水系统的中国发明专利公开了:包括数个沿隧道(12)长度方向设置的集水井(1),集水井(1)均开设在隧道(12)底部,每个集水井(1)上部设置井盖(4),井盖(4)上开设数个通孔,井盖(4)能够封闭集水井(1)上部,集水井(1)内设置滤水箱(3),滤水箱(3)侧壁上部开设数个滤孔(10),滤水箱(3)内设置水位测量装置、第一抽水泵(2)和排水管(5)的一端,水位测量装置与第一抽水泵(2)连接,第一抽水泵(2)与排水管(5)连接,排水管(5)的另一端位于相邻地势高的集水井(1)内,所述的滤水箱(3)内设置第二抽水泵(9),第二抽水泵(9)与水位测量装置连接,第二抽水泵(9)与排水管(5)连接,所述的滤孔(10)直径不大于5mm。该发明专利所公开的技术方案并非用于解决水位波动所造成的误报警问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种结构简单、不多占用空间、机械强度高、投入成本低的解决上下坡路段产生误报警的储液箱及车辆。

本实用新型主要采用如下技术方案:

一种解决上下坡路段产生误报警的储液箱,包括储液箱本体和用于检测所述储液箱本体内液面高度的液位传感器,所述液位传感器设置在所述储液箱本体内,所述储液箱本体内还设置有用于保持液体的保水件,所述保水件与所述储液箱本体相连通以使所述储液箱本体内的液体进出所述保水件,所述液位传感器设置在所述保水件内,所述保水件上设置有连通部,所述储液箱本体内的液体通过所述连通部进出所述保水件,所述连通部的最低位置低于所述液位传感器的正常缺液报警液位,所述保水件设置在离所述储液箱本体一端的端壁较近的一侧,所述连通部开设于所述保水件上朝向所述储液箱本体该端端壁的位置。

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