[实用新型]换气密封装置以及传动轴总成有效
申请号: | 202120802245.1 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214945870U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 李岩;杨瑀;王颂 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16K24/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 武慧南 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换气 密封 装置 以及 传动轴 总成 | ||
本申请涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种换气密封装置以及传动轴总成。一种换气密封装置,包括塞紧组件以及密封组件;塞紧组件能够塞紧至油孔处;密封组件设置在塞紧组件的一侧;当油孔内的空气作用于塞紧组件以及密封组件时,密封组件与塞紧组件之间能够形成缝隙,缝隙能够导通空气。本申请不仅可有效保证传动轴的花键滑动副内外的气体平衡;而且有效的防止汽车在行驶过程中污水、尘土、泥浆等进入传动轴的花键滑动副中,保证了传动轴的花键滑动副的清洁度,降低了内外花键等零部件的磨损程度;除此之外,本申请结构简单,加工工艺过程简单。
技术领域
本申请涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种换气密封装置以及传动轴总成。
背景技术
汽车传动轴总成由花键套管、花键轴叉、突缘叉、焊接叉及传动轴轴管、防尘罩、十字轴等零部件组成;结合图1和图2所示,花键套管上设置有油嘴孔100’和通气孔101’;其中油嘴孔100’是为了向传动轴总成的花键滑动副中注入定量的润滑脂,用以保证花键滑动副的滑动自如,减少花键磨损;通气孔101’是为了当花键相对滑动时,能吸入或排出滑动副中的空气,使得花键套管内外的空气保持一个稳定的平衡状态,防止滑动副因内外压力差而出现滑不动的现象。
然而此种结构存在以下情形:(1)汽车行驶过程中,污水、尘土、泥浆等容易粘在油嘴孔100’附近,当再次加注润滑脂时,污染物随润滑脂进入滑动花键的润滑部位;(2)在用高压水枪清洗传动轴总成或在整车运行时,污水、尘土、泥浆等通过通气孔101’容易进入传动轴花键副内。
以上两种情形,均加快了内外花键等零部件的磨损,降低了汽车传动轴总成的使用寿命。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种换气密封装置以及传动轴总成,在一定程度上降低内外花键等零部件的磨损,提高传动轴的使用寿命。
本申请提供了一种换气密封装置,用于安装在传动轴的花键套管的油孔位置;所述换气密封装置包括塞紧组件以及密封组件;
所述塞紧组件能够塞紧至所述油孔处;所述密封组件设置在所述塞紧组件的进口端的一侧,并用于密封所述塞紧组件的进口端;
当所述油孔内的空气作用于所述塞紧组件以及所述密封组件时,所述密封组件与所述塞紧组件之间能够形成缝隙,所述缝隙能够导通所述空气。
在上述技术方案中,进一步地,所述塞紧组件包括固定筒;
所述固定筒的一端与所述油孔连接,且另一端与所述密封组件连接;
沿所述固定筒的轴线方向开设有导通孔,所述导通孔能够分别与所述油孔和所述缝隙导通,以将所述空气导入或导出所述油孔。
在上述技术方案中,进一步地,沿所述固定筒的周向方向开设有限位卡槽;
所述限位卡槽用于卡接所述密封组件的限位部,以使所述密封组件密封连接于所述固定筒上。
在上述技术方案中,进一步地,所述固定筒朝向所述密封组件的一侧形成有尖端部。
在上述技术方案中,进一步地,所述密封组件包括壳体以及位于所述壳体内的弹性件和垫片;
所述壳体朝向所述固定筒的侧壁延伸并形成有所述限位部;
所述弹性件的一端抵接于所述壳体的底部,且另一端与所述垫片连接;
当所述限位部卡接在所述限位卡槽内时,在所述弹性件的作用下,所述垫片能够抵接于所述尖端部上,以使所述垫片密封所述固定筒。
在上述技术方案中,进一步地,所述垫片中间具有密封凸起,所述密封凸起能够延伸至所述导通孔内,以使得所述垫片的边沿密封于所述尖端部。
在上述技术方案中,进一步地,所述密封组件还包括密封垫,所述密封垫套设于所述密封凸起上。
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