[实用新型]一种航空机载设备的疲劳寿命测试装置有效

专利信息
申请号: 202120801449.3 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN214621696U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 常立新;韩慧;闫涛 申请(专利权)人: 天津大年重器科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 天津市鸿图专利代理事务所(普通合伙) 12254 代理人: 王春娇
地址: 300000 天津市和平区南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 机载 设备 疲劳 寿命 测试 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种航空机载设备的疲劳寿命测试装置,包括设备放置平台、按键头,设备放置平台位于按键头下方;设备放置平台上端面固定设置有竖直安装座,且设备放置平台上端面设有压紧块a、滑槽,压紧块b通过滑块设置在滑槽内;竖直安装座侧面设有转动电机,齿轮固定设置在转动电机的输出轴的自由端;竖直安装座侧面设有限位槽,齿轮条滑动设置在限位槽内,齿轮条与齿轮啮合;齿轮条一端固定设置有限位块,另一端与压紧块b侧面固定连接。本实用新型设有夹紧装置,能够对航空机载设备进行夹紧;能够对设备放置平台进行旋转,使得按键头能够多方位对按键进行寿命测试,模拟真实操作情景,保证测试准确性。

技术领域

本实用新型涉及疲劳寿命测试装置技术领域,尤其是一种航空机载设备的疲劳寿命测试装置。

背景技术

航空机载设备包括航空仪表设备、机载无线电设备、机载电气设备等,这些仪器在安装到航空飞行器之前需要进行疲劳寿命测试,而能够进行疲劳寿测试所需要的仪器为疲劳寿命测试装置。

航空机载设备一般设有按键,操作员通过按下按键对航空机载设备进行操作。当按键坏掉时,操作员将无法对航空机载设备进行控制,造成一定的安全隐患。因此人们对航空机载设备进行疲劳寿命测试时,尤其重视对操作按键的疲劳寿命进行测试。

目前按键寿命测试装置未设有夹紧装置,并且按键头只能以垂直的方式对按键进行按压。但是现实生活中,操作员在按键的时候并没有以垂直方式按压,而是在多个角度进行对按键进行按压。因为,目前按键寿命测试装置未能很好的模拟真实的按压环境。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种航空机载设备的疲劳寿命测试装置,以解决上述问题。

根据本申请实施例提供的技术方案,一种航空机载设备的疲劳寿命测试装置,包括按键测试装置主体、上下调节装置、按键头、设备放置平台;所述按键测试装置主体上端面固定设置有所述设备放置平台、所述上下调节装置;所述按键头固定设置在所述上下调节装置表面,所述设备放置平台位于所述按键头下方;

所述设备放置平台上端面固定设置有竖直安装座,且所述设备放置平台上端面设有压紧块a、滑槽,所述滑槽与所述压紧块a互相垂直;所述滑槽内设有滑块,所述滑块上端面固定设置有压紧块b;所述压紧块b位于所述竖直安装座与所述压紧块a之间,所述压紧块a与所述压紧块b互相平行,且两者位置相对;

所述竖直安装座侧面固定设置有转动电机,所述转动电机的输出轴穿过所述竖直安装座;齿轮固定设置在所述转动电机的输出轴的自由端;所述竖直安装座侧面设有限位槽,所述限位槽内设有限位滑块,所述限位滑块侧面固定设置有齿轮条,所述齿轮条与所述齿轮啮合;所述齿轮条一端固定设置有限位块,所述齿轮条另一端与所述压紧块b侧面固定连接。

本实用新型中,所述压紧块a与所述压紧块b相对的侧面均固定设置有橡胶层。

本实用新型中,所述按键测试装置主体上端面固定设置有竖直支架,所述竖直支架的数目为两个;两个所述竖直支架分别包括竖直支架a、竖直支架b;所述竖直支架a侧面固定设置有旋转块a,所述竖直支架b侧面固定设置有旋转块b;所述旋转块a侧面固定设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴穿过所述旋转块a侧壁与所述设备放置平台的侧面固定连接;所述设备放置平台与所述输出轴相对的另一侧面固定设置有旋转轴的一端,所述旋转轴的另一端旋转设置在所述旋转块b侧面。

本实用新型中,所述限位槽位于水平方向。

本实用新型中,所述按键测试装置主体侧面固定设置有显示屏、计数器;所述按键头底端固定设置有压力传感器;所述压力传感器与所述计数器连接,所述计数器与所述显示屏连接。

本实用新型中,所述滑槽为燕尾槽。

本实用新型中,所述旋转轴设有角度传感器。

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