[实用新型]一种智能制造电梯缓冲基坑有效
| 申请号: | 202120801202.1 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN215248909U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 谢晶雪 | 申请(专利权)人: | 四川斯唛特机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 周荣 |
| 地址: | 610000 四川省成都市成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 制造 电梯 缓冲 基坑 | ||
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是涉及一种智能制造电梯缓冲基坑,包括基坑、缓冲套、减震套及泄压柱,缓冲套共设有四个,四个缓冲套分别固定连接于基坑的上端四角,每根缓冲套内底端均固定连接有延伸出缓冲套上面的伸缩柱,伸缩柱左右两侧且位于缓冲套的内部中端均固定连接有支板,支板下端均固定连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧下端与缓冲套内底端固定连接,四根伸缩柱上端之间固定连接有缓冲板;通过缓冲板对下降的电梯进行缓冲支撑,再结合缓冲弹簧的缓冲性能,从而达到对电梯的缓冲效果,有利于提高电梯下降时的平稳性,而且通过橡胶卡块向上顶住相应的限位块,从而使缓冲板回位的过程变缓慢,以免缓冲板快速回弹而产生较大的抖动。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是涉及一种智能制造电梯缓冲基坑。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
现目前的智能制造电梯缓冲基坑,当电梯意外下降时,若对电梯的缓冲效果不好,就会导致电梯缓冲平稳性欠佳,而且电梯通过缓冲结构进行缓冲后,电梯会受到缓冲结构带来的回弹力,从而导致电梯产生较大的抖动,电梯抖动会对乘客带来二次伤害,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种智能制造电梯缓冲基坑,以解决上述背景技术提出的电梯缓冲效果欠佳,且电梯通过回弹力回位时会产生较大抖动,存在安全隐患的问题。
为了解决现有技术问题,本实用新型公开了一种智能制造电梯缓冲基坑,包括基坑、缓冲套、减震套及泄压柱:
所述缓冲套共设有四个,四个所述缓冲套分别固定连接于所述基坑的上端四角,每根所述缓冲套内底端均固定连接有延伸出所述缓冲套上面的伸缩柱,所述伸缩柱左右两侧且位于所述缓冲套的内部中端均固定连接有支板,所述支板下端均固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧下端与所述缓冲套内底端固定连接,四根所述伸缩柱上端之间固定连接有缓冲板;
所述减震套设置于每根所述缓冲套内顶端并设有两根,两根所减震套上端分别固定连接于所述缓冲套内顶端的左右两侧,所述减震套内部下端滑动连接有延伸出所减震套下面的缓冲杆,所述缓冲杆左右两侧的上端均固定连接有若干块从上至下均匀分布的橡胶卡块,每根所述减震套左右两侧均安装有连接板,每块所述连接板内侧下端均固定连接有若干块从上至下均匀分布的限位块,所述限位块末端贯穿进所述减震套内;
所述泄压柱焊接固定于所述基坑上端中部,所述泄压柱上端相接且相通有缓冲气囊,所述缓冲气囊上端固定连接有重力感应器,所述泄压柱前端中部固定连接有警报器。
进一步的,所述缓冲板上端相接有缓冲垫,每根所述缓冲套内部左右两端均固定连接有导向杆,每根所述导向杆均与相邻所述所述支板贯穿滑动连接。
进一步的,所述缓冲杆下端与所述支板上端固定连接,所述限位块与所述减震套滑动连接,所述限位块末端上部和所述橡胶卡块下端均呈倾斜状。
进一步的,所述减震套内部上端开有活动腔,所述活动腔内顶端固定连接有电伸缩轴,所述电伸缩轴下端固定连接有压块。
进一步的,所述活动腔内部且位于所述压块下端左右两侧均活动连接有推块,两块所述推块内侧之间的下端固定连接有回力弹簧,所述压块左右两侧和所述推块内侧上端均呈倾斜状。
进一步的,每块所述推块的外侧均固定连接有贯穿出所述减震套外的推杆,所述推杆与所述减震套滑动连接,所述推杆末端与所述连接板内侧上端固定连接。
进一步的,所述重力感应器上端相接有弹性垫,所述泄压柱前端上部开有泄压孔,所述泄压孔内部卡接有泄压塞,所述重力感应器与所述警报器电性连接。
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