[实用新型]一种耐久性高寿命汽车起动机单向器

说明书

本实用新型公开了一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，包括单向器，所述单向器具有齿轮套，所述齿轮套套设于单向器的驱动齿轮上，且齿轮套与驱动齿轮可拆卸连接；所述齿轮套采用强度和硬度均与驱动齿轮相同或更高的材料制造而成。本实用新型提供的一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，为单向器的驱动齿轮提供有效防护，避免驱动齿轮直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器的整体使用寿命。

技术领域

本实用新型属于单向器技术领域，尤其涉及一种耐久性高寿命汽车起动机单向器。

背景技术

驱动齿轮是单向器的重要部件，由于其需要与飞轮啮合，其会受到磨损损坏，而单向器的整体寿命则直接与驱动齿轮相关联，因此，对于驱动齿轮的高防护则能够大大提高单向器的整体使用寿命。基于上述理由，本实用新型设计了一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，为单向器的驱动齿轮提供有效防护，避免驱动齿轮直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器的整体使用寿命。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，为单向器的驱动齿轮提供有效防护，避免驱动齿轮直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器的整体使用寿命。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，包括单向器，所述单向器具有齿轮套，所述齿轮套套设于单向器的驱动齿轮上，且齿轮套与驱动齿轮可拆卸连接；所述齿轮套采用强度和硬度均与驱动齿轮相同或更高的材料制造而成。

进一步地，所述齿轮套与驱动齿轮之间的连接采用配套的螺纹旋紧部件，所述齿轮套通过螺纹旋紧部件与驱动齿轮可拆卸连接。

进一步地，所述齿轮套包括齿套以及分别连接于齿套前、后两端的前挡板与后挡板；

所述齿套与驱动齿轮的齿一一相对应，且齿套的内部形状轮廓与齿的外表形状轮廓相适配，所述齿套贴合套在对应的所述齿上；

所述前挡板及后挡板上均活接有所述螺纹旋紧部件，所述前挡板抵靠并通过螺纹旋紧部件紧固在驱动齿轮的前内花键端，所述后挡板抵靠并通过螺纹旋紧部件紧固在驱动齿轮的后胀大挡圈部上。

进一步地，所述齿套的内表面具有防滑纹路。

进一步地，所述齿套、前挡板、后挡板一体成型。

进一步地，所述螺纹旋紧部件为内梅花螺丝。

有益效果：本实用新型的一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，有益效果为：本实用新型通过套在驱动齿轮上的齿套的设置，能够为单向器的驱动齿轮提供有效防护，避免驱动齿轮直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器的整体使用寿命，而且齿套可拆卸连接，维修更换都比较方便。

附图说明

附图1为单向器的整体结构示意图；

附图2为驱动齿轮与齿轮套配合的整体结构示意图；

附图3为附图2的结构分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示，一种耐久性高寿命汽车起动机单向器，包括单向器1，所述单向器1具有齿轮套3，所述齿轮套3套设于单向器1的驱动齿轮2上，且齿轮套3与驱动齿轮2可拆卸连接；所述齿轮套3采用强度和硬度均与驱动齿轮2相同或更高的材料制造而成。本实用新型通过套在驱动齿轮2上的齿套3的设置，能够为单向器1的驱动齿轮2提供有效防护，避免驱动齿轮2直接与飞轮接触发生磨损损坏，从而提高单向器1的整体使用寿命，而且齿套3可拆卸连接，维修更换都比较方便。

所述齿轮套3与驱动齿轮2之间的连接采用配套的螺纹旋紧部件4，所述齿轮套3通过螺纹旋紧部件4与驱动齿轮2可拆卸连接。作为一种优选，所述螺纹旋紧部件4为内梅花螺丝。