[实用新型]一种带有警示功能的道路限高龙门架有效
申请号: | 202120798267.5 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215562130U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 樊丽莉 | 申请(专利权)人: | 淄博市周村华洋交通器材有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 警示 功能 道路 龙门 | ||
本实用新型公开了一种带有警示功能的道路限高龙门架,包括固定架、限高杆、蜂鸣器、龙门架本体、连接架和底座,所述龙门架本体的下表面焊接有固定架,且固定架的下表面焊接有支撑杆,所述底座焊接在支撑杆的下表面,所述底座的上表面焊接有支撑板,且支撑板的上表面焊接有连接架,所述连接架和支撑杆的一侧外端面焊接,所述限高杆的一侧外端面焊接有滑板,且滑板滑动连接在支撑杆的内壁,所述滑板的一侧外端面固定有连接板,且连接板的一侧外端面螺纹连接有固定螺栓,所述限高杆的前表面嵌入固定有红外线传感器,且限高杆的内部嵌入固定有控制器,所述蜂鸣器嵌入固定在限高杆的前表面。本实用新型可以警示车辆防止车辆撞向龙门架本体。
技术领域
本实用新型涉及道路限高的技术领域,具体为一种带有警示功能的道路限高龙门架。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。很多道路需要限高。
现如今的道路限高需要使用限高龙门架,但是仅有过高的车辆可以及时意识到自己无法通过,针对高出一点点的车辆,可能无法及时意识到自己无法通过,容易撞向龙门架,导致龙门架和车辆损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有警示功能的道路限高龙门架,具备可以警示车辆防止车辆撞向龙门架本体的优点,解决了现如今的道路限高需要使用限高龙门架,但是仅有过高的车辆可以及时意识到自己无法通过,针对高出一点点的车辆,可能无法及时意识到自己无法通过,容易撞向龙门架,导致龙门架和车辆损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有警示功能的道路限高龙门架,包括固定架、限高杆、蜂鸣器、龙门架本体、连接架和底座,所述龙门架本体的下表面焊接有固定架,且固定架的下表面焊接有支撑杆,所述底座焊接在支撑杆的下表面,所述限高杆的一侧外端面焊接有滑板,且滑板滑动连接在支撑杆的内壁,所述限高杆的前表面嵌入固定有红外线传感器,且限高杆的内部嵌入固定有控制器,所述蜂鸣器嵌入固定在限高杆的前表面位于红外线传感器的一侧。
优选的,所述滑板的一侧外端面固定有连接板,且连接板的一侧外端面螺纹连接有固定螺栓。
优选的,所述底座的上表面焊接有支撑板,且支撑板的上表面焊接有连接架,连接架和支撑杆的一侧外端面焊接。
优选的,所述支撑杆的后表面焊接有连接杆,且连接杆的下表面焊接有底板。
优选的,所述红外线传感器的信号发射端与控制器的信号接收端电连接,且控制器的信号发射端与蜂鸣器的信号接收端电连接。
优选的,所述连接架共设有八个,且八个连接架每四个为一组,每组连接架关于支撑杆呈环形阵列分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置红外线传感器、控制器和蜂鸣器,达到了可以警示车辆防止车辆撞向龙门架本体的效果,当车辆高于限高杆时,红外线传感器可以感应到车辆,红外线传感器传输信号给控制器,控制器传输信号给蜂鸣器,蜂鸣器响起,提醒车辆无法通过龙门架本体,可以警示车辆防止车辆撞向龙门架本体。
2、本实用新型通过设置滑板、限高杆、连接板和固定螺栓,达到了便于调节限高杆的高度的效果,旋松固定螺栓,根据具体实际需求滑动滑板,调整限高杆的高度,将限高杆滑动至适合高度,旋紧固定螺栓,便于调节限高杆的高度,实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的电性结构示意图。
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