[实用新型]一种农机速度调节控制阀组

说明书

本实用新型涉及变速控制阀组技术领域，且公开了一种农机速度调节控制阀组，包括阀体，所述阀体内设有进口油路、回油路、阀芯和出口油路，所述进口油路内滑动连接有用于控制油压的控制活塞，所述回油路分别与所述进口油路和所述阀体的外侧连通，所述进口油路通过阀芯与所述出口油路连通；所述阀芯与所述阀体内壁活动连接，所述阀芯的一端固定连接有用于限制复位弹簧走形的凸柱，所述凸柱通过复位弹簧固定连接有限位管，所述限位管固定在所述阀体的内壁上。本实用新型结构简单，可方便对阀芯部位的拆卸，便于对阀芯的检修，为阀芯的移动提供额外的导向支撑，减少阀芯的磨损，且采用多级的密封结构。

技术领域

本实用新型涉及变速控制阀组技术领域，具体为一种农机速度调节控制阀组。

背景技术

变速控制阀大多通过控制压力油的供给流量大小而实现变速的功能，现有技术的控制阀包括阀体，阀体内设有阀芯和多条控制阀芯运动的油道；但现有的阀体体积庞大，各种油道错综复杂，控制起来不灵活；大多阀体结构紧密，内部阀芯拆卸不方便，检修麻烦；且现有的控制阀大多仅仅依靠阀芯与阀腔内壁的配合作为移动导向，长期的工作后也容易出现磨损问题、导致渗油及漏油的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种农机速度调节控制阀组，具备结构简单，可方便对阀芯部位的拆卸，便于对阀芯的检修，为阀芯的移动提供额外的导向支撑，减少阀芯的磨损，且采用多级的密封结构的有益效果，解决了上述背景技术中所提到拆卸不方便，检修麻烦，出现磨损问题、导致渗油及漏油的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种农机速度调节控制阀组，包括阀体，所述阀体内设有进口油路、回油路、阀芯和出口油路，所述进口油路内滑动连接有用于控制油压的控制活塞，所述回油路分别与所述进口油路和所述阀体的外侧连通，所述进口油路通过阀芯与所述出口油路连通；

其中，所述阀芯与所述阀体内壁活动连接，所述阀芯的一端固定连接有用于限制复位弹簧走形的凸柱，所述凸柱通过复位弹簧固定连接有限位管，所述限位管固定在所述阀体的内壁上。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述回油路为三通阀，所述三通阀的一端与所述进口油路连通，所述三通阀的另一端与阀体外壁的连通处设有主油压表接口。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述回油路为四通阀，所述四通阀的第一接口与所述进口油路连通，所述四通阀的第二接口与阀体外壁的连通处设有主油压表接口，所述四通阀的第三接口与阀体外的连通处设有副油压表接口。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述阀体远离所述限位管的一侧上通过螺钉固定连接有盖板，所述盖板与所述阀体之间设置有用于防止渗漏的密封圈，所述盖板靠近空腔的侧壁上设有导向柱，所述导向柱通过相适配的导向孔与所述阀芯滑动连接。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述阀芯一端的侧壁上固定设有凸环，所述凸环的外壁通过粘贴有用于密封的软胶环与所述阀体的内壁滑动抵持。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述控制活塞的外侧嵌设有多组密封环，多组所述密封环沿所述控制活塞的轴线均匀间隔分布。

作为本实用新型所述一种农机速度调节控制阀组的一种可选方案，其中：所述进口油路与所述阀芯的连通处、所述回油路与所述阀芯的连通处、所述回油路与所述进口油路的连通处均设有倒角。

本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型提供的一种农机速度调节控制阀组，其结构简单，通过设置方便拆卸的盖板，可方便对阀芯部位的拆卸，便于对阀芯的检修。