[实用新型]一种紧固件分装装置有效
| 申请号: | 202120797953.0 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN214683007U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 张一兵 | 申请(专利权)人: | 镇江合丰紧固件制造有限公司 |
| 主分类号: | B07C5/36 | 分类号: | B07C5/36;B07C5/38;B07C5/34 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 212311 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 紧固 分装 装置 | ||
1.一种紧固件分装装置,其特征在于:包括第一传送带、第二传送带、放置槽、扫描检测器、第一箱体、第二箱体、推料机构、计数传感器;所述第二传送带为环形且位于第一传送带的传送终点;若干个所述第二箱体间隔的置于第二传送带上,且其中一个第二箱体位于第一传送带传送终点的下方;连续的多个所述放置槽水平的设置在第一传送带上;所述放置槽至少一端敞口;所述扫描检测器位于其中一个放置槽的正上方;所述推料机构位于与扫描检测器相邻的另一放置槽上方,且推料机构位于扫描检测器的传送前侧;所述推料机构横跨第一传送带,所述第一箱体位于推料机构的推送终点且与放置槽的敞口相邻;所述计数传感器置于第一传送带的侧方;所述计数传感器位于推料机构的传送前侧,且能够在控制系统的作用下控制第二传送带的启停。
2.根据权利要求1所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述推料机构包括导轨、升降气缸、推动板;所述导轨通过支架横跨第一传送带;所述推动板固定在升降气缸的活塞杆端部;所述升降气缸通过滑块连接在导轨上且能够沿着导轨的长度方向来回移动,以便推动板将工件推至第一箱体内。
3.根据权利要求2所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述推动板的横截面结构为U形,且开口朝向第一箱体。
4.根据权利要求2所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述滑块为“E”形,所述滑块滑动连接在导轨的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述第二传送带包括多个与第二箱体一一对应的限位槽;所述第二箱体置于限位槽内。
6.根据权利要求1所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述放置槽是向下凹陷的弧形通槽。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种紧固件分装装置,其特征在于:所述第一箱体与第一传送带之间设置有倾斜向下的导流板;所述导流板的低点伸入第一箱体内,最高点与放置槽的槽底平齐。
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