[实用新型]一种散热效果好的DD马达用安装壳体

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的DD马达用安装壳体，所述安装壳体包括：壳体装置，所述壳体装置用于对马达进行安装放置；散热机构，所述散热机构用于将马达工作时产生的热量进行散发；固定机构，所述固定机构用于将马达固定在壳体装置内，并且可对不同尺寸的马达进行固定。本实用新型中，鼓风机工作将外界空气抽入外壳内，同时通过制冷装置将进入外壳的空气进行制冷，冷空气与外壳内热空气混合再通过散热孔吹出，散热效果较好，液压缸工作使得液压杆伸长，使得夹板进行移动对马达主体上下两端进行夹持固定，同时真空泵工作通过抽气管将负压吸盘内的空气抽出对马达主体进行吸附固定，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，尤其涉及一种散热效果好的DD马达用安装壳体。

背景技术

DD马达又称DD直驱电机是包括力矩电机和直线电机的直接驱动马达，由于其输出力矩大，因此有些公司将该产品直接称为力矩伺服，与传统的电机不同，该产品的大力矩使其可以直接与运动装置连接，从而省去了诸如减速器，齿轮箱，皮带轮等连接机构，因此才会称其为直驱动电机。

中国专利文献201921348182.6公开了一种散热效果好的电机壳体，包括有电机本体、电机外壳和散热机构，电机外壳设置有容纳电机本体的安装槽，所述电机本体可拆卸设置在安装槽内，并且电机本体的输出端穿过电机外壳延伸至电机外壳的侧部，所述电机本体的输出端上安装有第一齿轮。该专利在进行散热时散热效果较差，并且目前现有的马达安装壳体无法对不同尺寸的马达进行固定，安装固定效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热效果好的DD马达用安装壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种散热效果好的DD马达用安装壳体，所述安装壳体包括：

壳体装置，所述壳体装置用于对马达进行安装放置；

散热机构，所述散热机构用于将马达工作时产生的热量进行散发，避免高温对马达造成损坏；

固定机构，所述固定机构用于将马达固定在壳体装置内，并且可对不同尺寸的马达进行固定；

所述散热机构包括制冷装置、鼓风机、冷风管和支撑板，所述支撑板顶部左侧固定连接有鼓风机，所述鼓风机的输出端固定连接有制冷装置且制冷装置在支撑板上固定连接，所述制冷装置右侧贯穿并固定连接有冷风管且冷风管贯穿外壳，所述冷风管的形状为T字形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体装置包括外壳、固定块、箱门、马达主体、安装板、滤尘网和散热孔，所述外壳前端两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块之间滑动连接有箱门，所述箱门中间位置贯穿并滑动连接有马达主体，所述外壳两侧底部外壁上均固定连接有安装板，所述外壳顶部贯穿并设置有均匀密布的散热孔，所述外壳顶部两侧内壁上固定连接有滤尘网且滤尘网的位置与散热孔位置相对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定机构包括两个夹板、真空泵、抽气管、负压吸盘、两个液压缸和两个液压杆，所述真空泵右侧贯穿外壳并固定连接有抽气管，所述抽气管一端固定连接有负压吸盘，两个所述液压缸的输出端均设置有液压杆，所述液压杆一端均固定连接有夹板且夹板形状为弧形。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述液压缸分别在外壳顶部和底部内壁上固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板在外壳左侧中间位置外壁上固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述负压吸盘在外壳后端中间位置内壁上固定连接且负压吸盘的位置与马达主体相对应。