[实用新型]一种减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置有效
申请号: | 202120794033.3 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214700108U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 石之亮;曾永超;方运 | 申请(专利权)人: | 南京创耀汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16M11/28 | 分类号: | F16M11/28;B08B1/02;G01M17/007 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 李国政 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 占地 空间 隐藏 vcu 功能 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置,包括地面防护箱,地面防护箱为地面上所保护及支撑该装置的主要结构,所述地面防护箱的顶部被螺栓手轮所贯穿,方筒,方筒安装在所述地面防护箱的内部,所述方筒和地面防护箱的顶表面均被螺栓手轮所贯穿,所述螺栓手轮与地面防护箱构成转动结构。该减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置,当不需要使用时,可以直接通过旋扭螺栓手轮,使得螺栓手轮通过与方筒的螺纹连接,让方筒推动麻花杆对凸块挤压,使得凸块带动传动齿轮通过齿轮链与从动齿轮啮合,让从动齿轮带动螺杆旋转与监测器本体啮合,让监测器本体缩回到地面防护箱只露出工作台,达到减少占地面积的效果。
技术领域
本实用新型涉及VCU功能相关技术领域,具体为一种减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置。
背景技术
VCU作为新能源车中最基本最常见的一种的整车控制器,通过VCU能够影响到电动汽车的发挥,也是取决于该车的性能好坏,而好的VCU其电气性能的发挥则更加完美,而该电动车在进行保养时,需要使用到一种VCU功能监测装置进行监测,查看是否状态良好,从而保障功能;
而普遍的VCU功能监测装置存在以下缺点:由于车辆的保养工位随时需要进行调整,经常会有车或者行人经过,由于该装置较为占用占地面积,当磕碰到该装置时则容易造成损坏,同时不方便对液晶屏进行保护,容易破裂等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置,以解决上述背景技术中提出的占用较多的空间,容易受到磕碰损坏;液晶屏裸露在外容易受到磕碰碎裂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减少占地空间的隐藏式VCU功能监测装置,包括:
地面防护箱,地面防护箱为地面上所保护及支撑该装置的主要结构,所述地面防护箱的顶部被螺栓手轮所贯穿;
方筒,方筒安装在所述地面防护箱的内部,所述方筒和地面防护箱的顶表面均被螺栓手轮所贯穿,所述螺栓手轮与地面防护箱构成转动结构,所述螺栓手轮与方筒为螺纹连接,所述方筒与地面防护箱构成滑动结构。
优选的,所述方筒的底表面固定设置有麻花杆,所述麻花杆贯穿传动齿轮的外表面,所述传动齿轮安装在地面防护箱的内部,所述地面防护箱与麻花杆构成滑动结构。
优选的,所述传动齿轮的内表面固定设置有凸块,所述凸块与麻花杆为卡合连接,所述传动齿轮的外表面连接有齿轮链,所述齿轮链的末端内表面连接有从动齿轮,所述从动齿轮和齿轮链均安装在地面防护箱的内部,所述从动齿轮和传动齿轮均与齿轮链为啮合连接。
优选的,所述从动齿轮的顶表面固定设置有螺杆,所述螺杆贯穿监测器本体的底表面,所述监测器本体贯穿地面防护箱的顶表面,所述监测器本体的顶表面开设有凹槽,所述螺杆的顶表面连接有支撑柱,所述支撑柱贯穿监测器本体的顶表面,所述螺杆和支撑柱均与监测器本体构成滑动结构,所述螺杆与支撑柱构成转动结构,所述螺杆与监测器本体为啮合连接。
优选的,所述支撑柱的顶表面固定连接有工作台,所述工作台的底表面固定连接有方形板,所述方形板贯穿监测器本体的顶表面,所述监测器本体的顶表面被推杆贯穿,所述推杆的底表面固定连接有弹簧,所述弹簧的末端安装在监测器本体的内部,所述监测器本体通过弹簧与推杆构成弹性结构,所述推杆和方形板均与监测器本体构成滑动结构。
优选的,所述推杆的下表面连接有伸缩杆,所述伸缩杆的中端安装在监测器本体的内部,所述伸缩杆的末端连接有固定板,所述固定板的顶表面固定连接有液晶屏,所述液晶屏贯穿监测器本体的顶表面,所述液晶屏和固定板均与监测器本体构成滑动结构,所述固定板、监测器本体和推杆均与监测器本体构成转动结构。
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