[实用新型]一种电梯导轨的固定机构

说明书

本实用新型涉及一种电梯导轨的固定机构，导轨具有位于两侧的安装部和位于两侧的安装部之间的滑轨部，固定机构包括固定板、设于固定板上且分别位于两侧的两个固定座，两侧的固定座分别与两侧的安装部卡接，固定座包括座体和嵌设在座体内的内衬体，内衬体上开设有卡槽，安装部插设卡槽内，本实用新型的电梯导轨的固定机构，其通过结构的重新设计，避免了现有的压导板通过抵压紧固的方式将电梯导轨固定住，该固定机构将导轨固定式并没有对导轨施加过大的抵压力，从而在导轨下移时，不会造成导轨变形的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备制造领域，具体涉及一种电梯导轨的固定机构。

背景技术

目前，电梯导轨通常是通过压导板将其压住固定，以保持导轨树立状态，压导板通常为铸块或压片，通过螺栓锁住压导板进而将导轨压住紧固，压紧力非常大，当建筑物发生沉降或收缩时，导轨底部支架随井道壁下降，由于压导板的压紧力非常大，因此与导轨间摩擦力非常大，会对导轨产生较大力，导致导轨变形。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种电梯导轨的固定机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种电梯导轨的固定机构，导轨具有位于两侧的安装部和位于两侧的安装部之间的滑轨部，固定机构包括固定板、设于固定板上且分别位于两侧的两个固定座，两侧的固定座分别与两侧的安装部卡接，固定座包括座体和嵌设在座体内的内衬体，内衬体上开设有卡槽，安装部插设卡槽内。

优选地，内衬体由非金属材料构成。

优选地，安装部插入卡槽内的部分的外表面与卡槽的内表面靠拢贴合并相滑动配合。

优选地，卡槽的内表面与安装部的外表面之间的粗糙度≤6.4um。

优选地，内衬体由尼龙或树脂构成。

优选地，座体具有与固定板连接的连接部和嵌设内衬体的嵌设部。

优选地，座体呈h型。

优选地，固定板呈L形。

优选地，座体与固定板通过螺栓连接。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的电梯导轨的固定机构，其通过结构的重新设计，避免了现有的压导板通过抵压紧固的方式将电梯导轨固定住，该固定机构将导轨固定式并没有对导轨施加过大的抵压力，从而在导轨下移时，不会造成导轨变形的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型固定机构与电梯导轨配合安装状态下的俯视结构示意图；

图2为本实用新型固定机构与电梯导轨配合安装状态下的侧视结构示意图；

其中：11、滑轨部；12、安装部；20、固定板；211、连接部；212、嵌设部；22、内衬体；23、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种电梯导轨的固定机构，导轨具有位于两侧的安装部12和位于两侧的安装部12之间的滑轨部11，固定机构包括固定板20、设于固定板20上且分别位于两侧的两个固定座，两侧的固定座分别与两侧的安装部12卡接，固定座包括座体和嵌设在座体内的内衬体22，内衬体22上开设有卡槽，安装部12插设卡槽内。

本例中，内衬体22由非金属材料构成，例如可以是尼龙或树脂等材料构成。